调兵山市CNG加气子站工程可行性研究报告.doc

调兵山市CNG加气子站工程 可行性研究报告 目 录 第一章 总 论 1 第一节 项目名称及建设单位 1 第二节 编制依据与范围 1 第三节 项目概要 3 第四节 主要经济技术指标 4 第五节 结 论 5 第二章 项目建设背景及必要性 7 第一节 项目提出背景 7 第二节 项目建设的必要性 9 第三章 市场分析 13 第一节 市场需求分析 13 第二节 经营方式 15 第四章 建设内容及规模 18 第一节 建设规模 18 第二节 建设内容 18 第五章 场址及建设条件 19 第一节 项目场址 19 第二节 建设条件 19 第六章 物流配送服务、信息服务及设备方案 23 第一节 物流配送服务 23 第一节 信息化管理服务 24 2、网络管理中心建设 26 第三节 设备方案 28 第七章 建筑方案 32 第一节 项目总平面布置 32 第二节 建筑方案 33 第八章 环境影响评价 37 第一节 设计标准 37 第二节 设计原则 37 第三节 项目污染及治理措施 38 第四节 环境影响评价 44 第九章 节 能 45 第一节 编制依据 45 第二节 节能原则 45 第三节 节能措施 46 第四节 节水措施 47 第十章 卫生防疫与消防安全 48 第一节 卫生防疫 48 第二节 消防安全 49 第三节 其他安全措施 49 第十一章 组织机构及人力资源配置 51 第一节 组织机构 51 第二节 人力资源配置 51 第十二章 项目实施进度 53 第一节 项目实施期 53 第二节 项目实施进度 53 第十三章 招投标 54 第一节 招标依据 54 第二节 招标工作 54 第十四章 投资估算与资金筹措 57 第一节 投资估算 57 第二节 资金筹措 61 第十五章 财务分析 62 第一节 编制依据及基础数据 62 第二节 销售收入及成本 62 第三节 利润与盈利估算 64 第四节 盈亏平衡分析 65 第五节 财务评价结论 66 第十六章 社会评价 67 第一节 项目对社会的影响分析 67 第二节 项目与所在地区互适性分析 68 第三节 风险评价 68 附表一：投资估算表 附表二：经济评价表 附图一：总平面布置图 附图二：工艺流程图 1 总 论 1.1 项目名称和建设单位 项目名称：调兵山市CNG加气子站工程可行性研究报告 建设单位：铁岭奥德汽车加气有限公司 1.2 设计依据 1 工程建设设计合同 2 设计遵循的规范和标准 1）《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版) 2）《建筑设计防火规范》GB 50016-2006 3）《城镇燃气设计规范》GB50028-2006 4）《车用压缩天然气》GB18047-2000 5）《汽车用压缩天然气钢瓶》GB17258-2000 6）《建筑物防雷设计规范》GB50057-94（2000年版） 7）《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98 8）《环境空气质量标准+修订单》GB3095-1996（2000年） 9）《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 10）《压力容器安全技术监察规程》质技监锅发[1999]154号 11）《压力管道安全管理与监察规定》劳部发[1996]140号 12）《建筑抗震设计规范》GB50011-2001 13）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92 14）《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005 15）《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003 16）《石油化工装置基础工程设计内容规定》SHSG-033-2003 17）高压气地下储气井 SY/T6535-2002 1.3 项目背景及投资必要性 1.3.1 项目背景 目前，调兵山市的主要污染物为烟尘和二氧化硫等，主要污染源是烟煤和汽车尾气产生的污染物。以天然气代替汽油和柴油作为汽车燃料，可降低尾气污染物的排放，是解决城市大气污染的有效措施。压缩天然气（以下简称CNG）汽车在我国已开始全面发展，为了从根本上解决居民用气和城市环境，改善调兵山市的投资环境，铁岭奥德汽车加气有限公司适时的建设调兵山市CNG加气子站工程，随着该项目的实施，将使调兵山市天然气汽车产业发展到一个新的阶段。 1.3.2 投资的必要性 1 国家政策的支持 根据国家发改委发布的天然气利用政策，综合考虑天然气利用的社会效益、环保效益和经济效益等各方面因素，并根据不同用户的用气特点，将天然气利用 分为优先类、允许类、限制类和禁止类，其中天然气汽车（尤其是双燃料汽车）被列为优先发展类，国家政策的支持，为CNG加气站的建设提供了充足的政策性条件。 2 充足的气源保证 调兵山市加气子站的天然气气源来辽河油田，可以保证调兵