公交媒体优势-070716.pptVIP

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2017-02-17 发布于北京
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公交媒体优势-070716.ppt

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公交媒体优势德高中国公交媒体上海市场部目录公交媒体核心优势公交媒体产品特性公交媒体在行销中的作用公交媒体与其它媒体的配合公交媒体发布形式巧妙运用公交媒体投放策略公交媒体传播效果其它媒体发布在公交车身公交媒体核心优势针对最广泛大众群体的，唯一可移动、大面积立体传播广告信息的户外媒体关键特性：全众移动立体可视范围广大面积展示有效到达目录公交媒体核心优势公交媒体产品特性公交媒体在行销中的作用公交媒体与其它媒体的配合公交媒体发布形式巧妙运用公交媒体投放策略公交媒体传播效果其它媒体发布在公交车身户外唯一可移动的广告媒体公交媒体亲民－可视机会最大三面立体展示，无视觉盲区，全方位可视公交车身是日常消费者最关注的媒体形式公交车身广告日常媒体接触仅次于电视 30城市市民过去一周接触的户外广告类型变化画面传播距离广，30米开外清晰可见交叉路口是上佳展示舞台目录公交媒体核心优势公交媒体产品特性公交媒体在行销中的作用公交媒体与其它媒体的配合公交媒体发布形式巧妙运用公交媒体投放策略公交媒体传播效果其它媒体发布在公交车身不同出行方式的消费者对各种户外媒体形式的广告认知度步行公车地铁轻轨驾驶搭私车骑车私车 taxi 公交车车身广告 38% 39% 24% 21% 47% 39% 31% (1045 921 224 68 43 271 224) 候车亭广告 23% 25% 22% 21% 26% 26% 25% (741 659 224 68 27 187 87) 地铁/轻轨广告 12% 12% 22% 18% 15% 20% 13% (463 396 224 68 13 123 157) 高速公路两旁大看板 9% 9% 9% 7% 17% 8% 9% (767 658 224 68 29 207 194) 楼顶大牌 14% 14% - - 17% 16% 13% (582 525 0 0 30 148 67) 公交广告的诉求方式高移动性可靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的目录公交媒体核心优势公交媒体产品特性公交媒体在行销中的作用公交媒体与其它媒体的配合公交媒体发布形式巧妙运用公交媒体投放策略公交媒体传播效果其它媒体发布在公交车身配合电视广告，进行品牌识别,加强电视广告的投播效果公交媒体从时空两方面持续不断的进行信息传播公交媒体从时空两方面持续不间断地进行信息传播户外媒体组合使用时的原则媒体间的互补性是最高原则传播人群的互补性传播区域的互补性传播接触时间的互补性传播方式的互补性避免媒体个性的重合性媒体传播人群的重复性媒体覆盖区域的重复性媒体传播接触时段的重复性根据特定的行销目的来确定最终的组合方式常用的户外媒体组合对比目录公交媒体核心优势公交媒体产品特性公交媒体在行销中的作用公交媒体与其它媒体的配合公交媒体发布形式巧妙运用公交媒体投放策略公交媒体传播效果其它媒体发布在公交车身车身媒体常见媒体形式两侧发布…车下全幅与两侧挂牌两侧发布指的就是仅在车体的左右两侧发布广告。车尾不发布。两侧发布有两种形式，车下全幅与两侧挂牌。两者大致发布范围如下图所示：两侧发布…两侧挂牌车尾发布…车尾全幅目录公交媒体核心优势公交媒体产品特性公交媒体在行销中的作用公交媒体与其它媒体的配合公交媒体发布形式巧妙运用公交媒体投放策略公交媒体传播效果其它媒体发布在公交车身公交媒体核心要素公交广告的核心传播要素组合线路覆盖率与线路发布频次的关系在辆月固定的情况下，线路数量与单线频次成反比５台车的投放数可分为：长线和短线运用运行里程较长的线路会带来较广的覆盖范围和较高的到达率，但同时该条线路的往返次数相应会比较少，对单位区域的覆盖次数减少，导致接触频次降低运行里程较短的线路，其覆盖区域相对有限，导致到达率降低，但同时其每天来回往返的次数会增加，这样就会增加对单位区域的覆盖频次，从而加大广告传播的接触频次全市覆盖，还是重点区域覆盖？取决于品牌、产品的定位与特性、不同销售阶段以及不同的发布目的等因素，需根据具体的情况来进行组合，以达到最佳的配比关系，确保广告发布对品牌及产品行销的推动作用公交广告颜色是消费者关注的重要点之一从物理学的角度来看，自然界中的颜色都有一定的反射波长，具体如下：反射波长的差异，在一定程度上影响到颜色的醒目度，对公交广告而言，关系到广告的“出跳”程度选择全车身还是两侧？目录公交媒体核心优势公交媒体产品特性