第七章桥梁支座
7.2 桥梁支座的类型和构造 随着桥梁结构体系发展的日新月异,支座种类也不断增加。在20世纪60年代以前,桥梁中使用的几乎都是钢支座。随着材料工业的发展,出现了橡胶支座及使用聚四氟乙烯板的平面滑动支座,20世纪60年代又出现了盆式橡胶支座与板式橡胶支座,并且很快发展成为最主要的桥梁支座形式。在20世纪70年代开始研制的球形支座,并且很快在弯梁桥上应用。 桥梁支座具体可根据桥梁跨径长短、支座反力大小、支座允许的转动和位移量、选用的支座材料以及对桥梁变形和本身建筑高度、以及满足桥梁抗震、防震等要求选用。 按支座容许变形的可能性划分,通常有固定支座和活动支座,活动支座又包括单向活动支座和双向活动支座。 7.2 桥梁支座的类型和构造 桥梁支座应根据不同情况进行布置: (1)对于简支梁桥,一端设固定支座,另一端设活动支座。T构桥的挂孔按简支梁处理。 (2)对于多跨连续梁桥,一般每联只有一个固定支座。为避免活动端的伸缩变形过大,一般将固定支座设在每联的中间桥墩上。但若该处墩身较高,则应考虑避开,或采取特殊措施,以避免该墩顶承受过大的水平力(这导致墩底弯矩过大)。 7.2 桥梁支座的类型和构造 (3)曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁的内力分布,同时,支座的布置应使其能充分适应曲梁的纵、横向自由转动和移动的可能性。宜采用球面支座,且为多向活动支座。曲线箱梁中间常设单支点支座,仅在
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