首都机场第二通道(京沈~京津第二通道段)道路工程建设环境评估环境评估报告表.docVIP

首都机场第二通道(京沈~京津第二通道段)道路工程建设环境评估环境评估报告表.doc

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首都机场第二通道(京沈~京津第二通道段)道路工程建设环境评估环境评估报告表

建设项目基本情况 项目名称 首都机场第二通道(京沈~京津第二通道段)道路工程 建设单位 北京市首都公路发展有限责任公司 法人代表 郭普金 联系人 赵强 通讯地址 北京市方庄小区芳星园二区4号楼 联系电话 传真 0103057 邮政编码 100078 建设地点 本项目位于北京市朝阳区、通州区,北起京沈高速公路,南至京津第二通道。 立项审批部门 北京市发改委 批准文号 —— 建设性质 新建√改扩建 技改 行业类别 及代码 道路运输 代码52 占地面积 (平方米) 76.6万 绿化面积 (平方米) 14.9万 总投资 (万元) 181600 其中:环保投资(万元) 1190 环保投资占总投资比例 0.7% 评价经费 (万元) 15 预期投产日期 2008年1月 工程内容及规模: 1、路线走向:本项目为机场二通道的组成部分,北起京沈高速公路,利用现况双桥西路西侧,向南经郎辛庄北街、黑庄户大街,鲁店北路、通马路,线位转向西南布置在通马路东侧,并与京津第二通道相接,道路全长6.72km,项目地理位置图见图1,路线走向见图2。其中京沈高速~通马路段为普通路基段道路,其两侧利用现况双桥西路设置辅道约3.3km,辅道末端东侧路面单幅向南延伸约1.1km与现况京台路相交;通马路~京津第二通道段为连续高架桥道路,其两侧不设辅道,通马路规划为地方公路,但本项目中维持现状不变。本项目符合《北京首都国际机场场内综合交通规划》(见市规函[2006]1708号)、《首都机场第二通道规划方案》等相关规划,项目沿线路网规划情况见图3。 2、本项目按高速公路标准设计,京沈高速~通马路段设计速度100km/h,为双向六车道,路基宽度33.5m;其辅道沿主路两侧布设,设计标准为城市主干路,双向四车道,设计速度50km/h,道路宽各12m,机非混行。通马路~京津第二通道段设计速度80km/h,为双向六车道,路基宽度29.0m。辅道延伸段规划为地方公路,道路宽12m,机非混行。 3、建设规模:(1)互通立交3座(注:本项目中京津第二通道立交只修建东至南、 2008年 2014年 2022年 主路 京沈高速~通马路 24236 45176 65674 通马路~京津第二通道 14563 29529 40723 辅道 辅道(双侧) 16000 22000 29500 辅道(单侧) 8000 11000 14750 表2 车型比 车型比 小车 中车 大车 主路 近期 75.2 20.8 4 中期 76.46 19.3 4.24 远期 77.08 18.47 4.45 辅道(近、中、远期同) 94.5 1.8 3.7 日昼比系数为0.75。 5、主要技术指标 表3 主要技术指标 项 目 指 标 计算行车速度(km/h) 100/80(辅道50km/h) 33.5/29(辅道12、匝道8.5) 2×3×3.75(辅道2×2×3.75) 80 设计荷载 公路-I级,人群荷载3Kpa 特大桥1/300,大、中、小桥l/100涵洞及小型排水构造物 m) 5.0 6、主要工程数量 本工程占地1148亩,工程填方305956m3,挖方52752m3,拆迁房屋(含棚屋)118851m2,拆迁围墙2043m,补偿树木2149株拆改电力线及电讯线404根。具体情况见表4~表6工程土石方情况表、公路用地估算表及赔偿树木青苗数量表。 路 线 长 度 路基工程 填方 挖方 清表 单位 m m3 m3 m2 20+480~21+000 520 28610 2320 匝道 3025 51170 5330 规划双桥西路 856 4821 2872 K21+000~K21+850 850 40677 4690 规划双桥西路 850 16428 K21+850~K22+900 1050 78129 7012 4122 匝道 规划双桥西路 1050 56468 11281 K22+900~K26+105.10 428.8 48602 0 3356 匝道 110 2300 0 230 规划双桥西路 640 0 4670 4800 新建地方路 1081 0 3850 4060 表5 公路用地估算表 所属县、乡(所有者) 朝阳区 朝阳区 朝阳区 朝阳区 朝阳区 通州区 土 地 类 别 及 数 量 (亩) 禾田 9 旱地 6 1 38 30 菜地 14 2 1

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