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中国钢铁工业产品开发市场开拓奖申报书 一、项目基本情况 编号：　　　　 项目名称 河北钢铁集团石钢高压油缸杆用非调质钢的开发与应用 完成单位 河北钢铁集团有限公司、石家庄钢铁有限责任公司 项目起止时间 2007年1月～2011年12月　 用于生产时间 2010年1月　 项目基本情况 项目背景 液压油缸是各种工程机械、特种车辆的核心部件，市场潜力巨大。国内传统高压油缸杆材质为调质45、40Cr、42CrMo钢，采用调质—机加工—中频感应淬火—精磨—电镀—抛光工艺。 高压油缸生产企业采用传统工艺制造油缸没有竞争优势：体现在（1）热处理工序能耗高、成本高；（2）生产周期长；（3）受限电影响，开工率不足；（4）热处理过程易弯曲、产生淬火裂纹，废品率高。 在此背景下，石钢与工程机械高压油缸行业龙头企业联合，共同开发系列高压油缸杆非调质钢，进行高压油缸杆生产工艺变革，取消调质工序，推动行业技术升级，提升国内高压油缸行业整体竞争力，参与国际知名品牌 KYB等市场竞争，改变目前高端市场主要依靠国外品牌（占近70%市场）供应的局面。 项目目标 开发系列省去调质工序的非调质高压油杠杆用钢，带动整个油缸行业的产品升级换代，产品质量档次达到日本进口材料水平，替代进口。 3、主要技术管理路线 3.1高压油缸杆用非调质钢主要技术要求及开发难点 （1） 强韧性匹配良好的热轧态力学性能； （2） 完全满足镀Cr工艺“零缺陷”要求的工艺控制难度大； （3） 高纯净度满足液压油缸疲劳性能要求； （4） 要求淬硬性和淬透性，避免表面感应淬火硬度低等缺陷； （5） 含Al高N钢连铸坯表面裂纹敏感，控制不当易致报废。 3.2技术方案： 3.2.1工艺路线 60吨BOF—LF—VD—CC—连轧轧制—钢材缓冷—精整—入库。 3.2.2成分设计原则：在成本最低的原则下达到强韧性的合理匹配，同时满足高压油 缸杆表面感应淬火淬硬层要求。 表1 MV45成分设计 项目 C Si Mn P S Cr V、 Ti等 Al 设计范围 0.40- 0.48 0.17- 0.37 0.80- 1.40 ≤ 0.035 0.010~ 0.030 ≤ 0.025 适量 目标值 0.41 0.30 1.34 0.013 0.15 适量 0.020 （1）、根据不同元素作用设计成分，根据回归分析得出的非调质成分与性能关系式及钢种力学性能要求进行计算，验证成分设计的合理性。 表2 高压油缸用非调质钢MV45力学性能要求及按内控成分计算结果 　 H值 Ceq wt% Rel kgf/mm MPa Rm kgf/mm MPa 用户要求 230-280 　 　 　 　 ≥490 　 　 ≥700 下限值 233 下限值 0.97 下限值 52 506 下限值 81.39 798 上限值 251 上限值 1.07 上限值 57 560 上限值 86.98 852 目标值 237 目标值 1.01 目标值 54 525 目标值 82.91 812 Aku kgf.m/cm2 （J） 　 A （%） 　 Z （%） 　 用户要求 　 ≥35 　 　 ≥16 　 　 ≥35 　 下限值 3.53 35 　 下限值 18 　 下限值 56 　 上限值 4.50 44 　 上限值 26 　 上限值 62 　 目标值 4.23 41 　 目标值 22 　 目标值 60 　 （2）、进行淬透性计算，验证设计钢种的成分能否满足淬硬性要求。 图1 MV45淬透性计算 图1可知，C含量控制在(0.40-0.42)%左右，能够满足高压油缸杆表面感应淬火硬度（52-60HRC，层深2-4mm）要求。 3.2.3 皮下缺陷控制技术 皮下缺陷包括皮下裂纹、皮下夹杂、皮下气泡、皮下夹渣等，主要技术措施： （1）转炉终点控制C≥0.10％，终点P≤0.015％，做好出钢挡渣工作，减少下渣量。 (2) 脱氧产物的排除：LF炉白渣时间大于20min，加强扩散脱氧，吹氩搅拌，促进脱氧产物上浮进入渣中。 (3) 真空处理后喂CaSi线进行夹杂物变性处理。 (4) 软吹氩时间≥15分钟，促进钢中小颗粒夹杂物碰撞上浮，降低钢中夹杂物数量。 (5) 连铸工艺：①合适的结晶器电磁搅拌参数；②保护浇注：大包—中间包采用长水口，氩气密封保护，中间包—结晶器采用整体水口；③控制合适的中包钢水液面高度，中间包内设置挡渣墙，改善钢水流动轨迹；④严格控制结晶器钢液液面波动，避免保护渣卷入铸坯。 3.2.4 网状裂纹控制技术 钢中Al和N对网状裂纹的影响是通过奥氏体晶界AlN