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保时捷 赵尔坦 保时捷是世界知名汽车品牌，其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说，这最终的测试是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇，也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在：一个力求至臻完善的标准。 公司名称：德国保时捷公司 外文名称：Porsche 总部地点：德国斯图加特市 成立时间：1900年 经营范围：高端汽车的生产 主要产品：911，Boxster，Panamera 象式反坦克歼击车 “象”（德文Elefant，英文为Elephant）式坦克歼击车，也称为“斐迪南”（Ferdinant）坦克歼击车，是二战中后期德国研制的重型坦克歼击车。要说它的身世，还得先从“虎”式重型坦克的研制过程谈起。 1941年5月26日，德国军方决定研制新型重型坦克，以便与苏联的T-34坦克和KV重型坦克相抗衡，研制代号为KV4501，由波尔舍和亨舍尔两家公司竞争。两家公司都生产出了样车，波尔舍公司的样车称为VK4501（P），亨舍尔公司的样车称为VK4501（H）。对比试验的结果，军方选中了VK4501（H），定型后便是大名鼎鼎的“虎”式重型坦克。 虎式重型坦克 虎式重型坦克(Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I)即“虎I”坦克是第二次世界大战期间纳粹德国制造的重型坦克。虎I坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败投降为止。 树立了不可战胜的神话 　　在战争中“虎I”击毁了大量的敌军坦克和其它装备，在对手心中树立了不可战胜的神话、留下了威力巨大的深刻印象。“虎I”装备的88mm炮威力巨大，这使它成为所有盟军坦克危险的对手，它那厚重的装甲使它几乎坚不可摧。1944年7月，506重型坦克团第三连的虎式坦克在3,900m的距离上击毁了T-34坦克。 　　但是虎I坦克也存在一缺陷，其中防护上最大的缺点是它位于车体后部的发动机顶盖装甲（而非谣传的“后部装甲”），仅由25mm的镂空钢板构成。机动性方面，虎I坦克的重量限制了其桥梁、道路的通过性，在基础建设较差的软土泥泞地质地区，如苏联，这个缺点尤为明显。火力上的缺点在于它以液压操作的炮塔机件转动的较为缓慢（转360度需要45秒），大多数时候德国车手需采用车体和炮塔同时转动的方式来加快不同方向上目标的切换。炮塔也可以人工转动，除了在对角度的微调外，极少在战场上做如此的动作。 鼠式超重型坦克 鼠式坦克是二战期间德国制造的一种重型坦克，是世界上最重的坦克。重型坦克是早期坦克的一种类型。早期坦克是按照战斗全重和火炮口径来分类。重型坦克重40～60吨，火炮口径最大为125 毫米，主要用于支援中型坦克战斗。 制造历程 　　德国著名的坦克设计师波尔舍（另一个译名就是保时捷）博士在会见希特勒的时候提出发展超重型坦克，希特勒当日即任命波尔舍为总设计师，研制一种安装有128mm或150mm火炮的超级重型坦克，这就是“鼠”式坦克的来历。1943年1月12日，德国陆军兵器局召集了各有关厂家下达研制任务，参加研制的厂家有：克虏伯公司，西门子公司，戴姆勒-奔驰公司，斯可达公司和阿尔凯特公司等，由阿尔凯特公司负责总装任务。 无奈的结局 　　根据来自保时捷厂的消息来源指出，希特勒迫切地希望获得八号坦克的原因是希望他的大西洋长城中出现防御疏漏的时候，利用八号坦克去进行填补。因为毕竟比起攻击这回事，防御不需要太多的路程，对八号坦克来说算是合理的解释。战争结束后苏联部队在位于埃森的克鲁伯厂寻获将近完工1号原型车炮塔与3号原型车的车体。原来的一号原型车因为炮塔还在赶工中，所以连炮塔也都是假的。一号原型车在落入苏联部队手中之前已经被德方进行机械性的破坏；二号原型车倒是全副武装地被派遣到柏林准备战斗，不过以自己的动力行驶到佐森（Zossen）附近的史坦普拉格尔（Stamplager）时候，就发生严重故障，于是在一炮未发的情形下，被车里的组员引爆了弹药以免落入敌人手中。 保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。 极品飞车：保时捷之旅 极品飞车系列新作《极品飞车：保时捷之旅》于2000年3月上市。各位玩家又可以驾驶着来自于汽车工业历史最悠久的和最先进的赛车自由的驰骋在风景迷人的赛道上。玩家可以驾驶保时捷最古老的车型1948 356 Roadster到最新型2000 996 Porsche Turbo流线型的赛车。 谢谢观看 * *