崇电660MW机组TSI讲义.pptVIP

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  • 2017-02-20 发布于广东
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4、组态的接收与下装 电脑与卡件连接以后,点击接收组态 ,可以查看组态信息。点击 组态 可以对里面的参数进行修改,修改完以后点击发送组态 ,就将组态好的信息组态到卡件中。 注:所有组态信息均已调试好,均不能修改,切忌不能连接后直接点击发送组态。 中国水电崇信电厂 自动化 赵国亮 随着汽轮机组容量的不断扩大,蒸汽参数越来越高,热力系统也越来越复杂,汽轮机本体及其辅助设备需要监测的参数和保护项目越来越多。汽轮机是在高温、高压下工作的高速旋转机械,为提高机组的热经济性,大型汽轮机的级间间隙、轴封间隙选择的都比较小。在启、停和运行过程中,如果操作、控制不当,很容易造成汽轮机动静部件互相摩擦,引起叶片损坏、主轴弯曲、推力瓦烧毁甚至飞车等严重事故。为保证汽轮机组安全、经济运行,必须对汽轮机及其辅助设备、系统的重要参数进行正确有效的严密监视。当参数越限时,发出热工报警信号;当参数超过极限值危及机组安全时,保护装置动作,发出紧急停机信号,关闭主汽门,实现紧急停机。 Turbing Supervisory Instrumentation 崇 信 电 厂 TSI 监 测 与 保 护 项 目 (1)轴向位移监测与保护; (2)低压缸胀差监测与保护; (3)转速监测与超速保护; (4)汽轮

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