沥青砼罩面补强剪切模式反射裂缝的防护措施.docxVIP

沥青砼罩面补强剪切模式反射裂缝的防护措施摘要 阐述了近年来旧水泥砼路面结构在升级过程中采用沥青砼罩面补强，反射裂缝的出现主要有断裂力学分析中的剪切模式和张开模式两类，本论文就对剪切模式反射裂缝的成因进行分析，并提出沥青砼罩面补强剪切模式反射裂缝防护措施。关键词 旧路改造 罩面补强 剪切模式 反射裂缝 防护措施1.概述水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、养护费用少等优点，是以往高等级、城市道路、重要交通路面的主要类型之一，但它的最大缺陷是脆性大、易开裂、抗温性差，路面板块容易受弯折而产生断裂，所以就要求路面面板应有足够的抗弯、抗拉强度和厚度。随着交通运输业的快速发展，公路的等级越来越高，城市道路和国道干线公路上的车辆荷载及密度越来越大，致使路面的损坏也日趋严重起来，由此而来部分病害较多，破损严重的道路就面临着升级改造的建设方向，随着半刚性基层沥青路面在高等级公路设计中的应用日益广泛，则沥青混凝土罩面补强则是众多改造方案常用措施之一。然而反射裂缝的出现就对沥青砼罩面补强带来了一定的技术难题。其裂缝扩展模式根据断裂力学可分为两种：张开模式和剪切模式。温度应力对应着张开模式，荷载应力对应着剪切模式，温度应力引起反射裂缝的产生，并参与其最初的扩展，而荷载应力加速了裂缝的进一步扩展【1】。所以，车辆带来的竖直荷载成为了形成路面反射裂缝的重要因素之一。本文就对影响反射裂缝进一步发展的剪切模