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第十二屆長者和殘疾人士 交通及運輸服務國際大會 (TRANSED2010) 會後匯報 2010年9月30日(社聯201室) TRANSED2010統計 大會部分 註冊參加人士：911人 其中427人來自本港(其中28位為殘疾人士) 72位殘疾人士(其中43位為輪椅使用者) 註冊參加人士來自36個國家/地區(包括內地及香港) 展覽會部分 登記參觀人數：1903人 TRANSED2010統計 大會前本地考察(6月1日) 機場及青馬觀景台共30人(包括3位殘疾人士) 九巴及南蓮園池共50人(包括4位殘疾人士) 港鐵及濕地公園共55人(包括5位殘疾人士) 大會前工作坊(6月1日) 出席5個工作坊人士共106人 大會後內地考察(6月5至8日) 北京市 共19人(包括5位殘疾人士) TRANSED2010統計 總體評語 收回74份回覆 給予大會優等評分23人、良等評分37人、一般評分5人、沒有劣等評分及不滿等(另9份未有填寫之回覆) TRANSED2010大會日程 6月1日 大會前工作坊、本地考察 及 歡迎酒會 6月2日 開幕典禮、全體大會1 及 分組會議 6月3日 全體大會2、分組會議 及 大會晚宴 6月4日 分組會議 及 閉幕典禮 6月4日 大會後內地(北京市)考察 TRANSED2010開幕典禮 及 全體大會 出席人數約400多人 開幕典禮(大會及展覽會)主禮嘉賓包括 : 唐英年先生、張建宗先生、林煥光先生、黎以德先生、蘇貝茜女士、林雷穎嫻女士 及 大會委員會委員 開幕典禮嘉賓講者： 唐英年先生 全體大會1講者： 黎以德先生、大衛·路易斯博士、薄紹曄先生 及 安娜·弗雷女士 全體大會2講者： 亨特·萨柯斯基博士、西蒙·達西博士、穆罕默德·塔勞尼主席 及 邁克爾·溫特先生 TRANSED2010開幕典禮 唐英年司長演詞提及: 無障礙運輸 5項更佳策略 2007香港康復計劃方案 聯合國殘疾人權利公約(政府正草擬方案執行公約) 推廣銀髮族到港旅遊及無障礙旅遊(BFT), 包括無障礙景點及郵輪碼頭, 架設輪椅通道、環線感應系統 及觸覺引路徑, 訓練員工協助遊客。 指商場、食肆及酒店的無障礙通道對旅遊業是相當重要 旅發局及香港復康會合作建立了網上平台(.hk), 提供本港無障礙旅遊資訊 TRANSED2010全體大會1 香港運輸署署長黎以德先生「香港無障礙交通的進化歷程」: 復康白皮書(1995) – 發展無障礙環境及交通 法例：殘疾歧視條例、道路交通條例及公共巴士服務條例 架構：復康咨詢委員會、交通咨詢委員會、平等機會委員會及立法會 無障礙運輸 5項更佳策略 1. 交通服務：鐵路、公巴及復康巴士 2. 交通建設：引路徑、電子發聲交通燈、公共升降機、斜道 3. 跟殘疾團體定期會議及考察 結論：朝正確方向，仍需努力，新科技應用，貫徹執行 TRANSED2010全體大會1 加拿大HDR Inc.高級副總裁及首席經濟師大衛·路易斯博士 「對抗窒礙可持續發展無障礙性的經濟威脅」 指出很多政府、執法單位及法院在評審無障礙環境之提供時只著重成本考慮而忽略其帶回之好處及價值 提及美國、加拿大及澳洲之法院案例 建議聯合國於兩年內統一評審框架，加入無障礙環境之好處及價值，並投放足夠資源於支援研究及科技發展，改善無障礙環境之可持續性發展。 文中建議之評審框架下無障礙環境之好處及價值包括: - 時間節省(提高使用量)、提高使用時之質素(舒適度)、提高安全性、第三者就業機會等。 TRANSED2010全體大會1 中殘聯維權部主任薄紹曄先生 「無障礙環境於中國的具體實行及展望」 修訂法規，包括中華人民共和國殘疾人保障法(2008修訂)，中華人民共和國防震減災法(2008修訂)，中華人民共和國道路交通安全法。30多個省市縣在中國已通過區域法律，法規關於無障礙環境的改善 。 提高標準，包括殘疾人航空運輸條例、無障礙信息指南、通用設計信息平台、無障礙圖形符號信息、無障礙通訊系統 及 無障礙網站 修定指引，包括道路和建築無障礙設計規範、機場無障礙設施及設備標準、特殊教育學校無障礙設計規範及鐵路車站無障礙設計規範 建立模範，自2006年起，在100個城市進行改善 TRANSED2010全體大會1 英國安娜．弗雷有限公司總裁安娜．弗雷女士 「以全球角度分析交通障礙問題」 人口老化：60歲以上人口由現時1:10升至2050年時1:5 較慢發展地區之老化人口由現時64%升至2050年時80%（約5億） 2/3 殘疾人士為長者。而殘疾跟貧窮是密切相關。 無障礙政策跟可持續政策及宜居政策是相關。聯合國殘疾人權利公約正是速成各國制定無障礙政策。 不同部門之權責不清，缺乏管理、執行及維修疾礙無障礙交通 無障礙交通之發展應包括 加強協調各相關單位、定性無障礙