高等级公路扩建工程组合降噪技术研究及应用T1113.pdfVIP

高等级公路扩建工程 组合降噪技术研究及应用 交通运输部公路科学研究院 东南大学 南京航空航天大学 2012-11-05 项目负责人：刘清泉 报告主要执笔人：唐国奇，胡磊，季天剑 目 录 目录 第 1 章 概述1 1.1 项 目背景1 1.2 国内外降噪技术概述2 1.3 本课题研究目的及意义5 第 2 章 大孔隙排水沥青路面降噪技术研究6 2.1 排水降噪路面研究应用概述6 2.2 排水沥青路面高粘度改性材料研究8 2.3 排水降噪路面结构研究27 2.3.1 双层排水降噪路面技术调研27 2.3.2 南京南站降噪路面结构研究32 2.3.3 双层降噪沥青路面材料室内试验研究44 2.4 双层排水降噪路面施工工艺研究51 2.5 排水降噪路面试验段铺筑55 2.6 排水降噪路面降噪性能研究69 2.7 结论74 第 3 章 声屏障降噪研究76 3.1 声屏障简介76 3.2 仿真模拟软件介绍76 3.3 机场路扩建工程声屏障实施研究79 3.4 生态型声屏障研究98 第 4 章 林带降噪研究 105 4.1 林带降噪简介105 4.2 常用噪声预测模型介绍105 4.3 林带降噪效果调查与分析106 4.4 高速公路降噪林带设计方法研究138 4.5 结论与建议152 第 5 章 组合降噪研究 154 5.1 不同形式组合降噪研究154 5.2 噪声实测效果156 5.3 结论与建议161 5.4 经济效益分析161 第 6 章 项 目主要研究成果总结与展望168 I 第一章 概述 第1 章 概述 1.1 项 目背景 随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高，道路交通基础设施的不断改 善，汽车跨入大众消费时代，城市高速道路系统正在向高等级、高速度、高架立 体等现代化方向发展，各种交通工具迅速增加，功率越来越大，速度越来越快。 近年来道路交通噪声问题 日趋严重，对环境造成严重威胁，交通噪声污染的干扰 程度和范围随之加剧和扩大，己成为环境噪声污染的主要源头。 [1]. 交通噪声污染日益严重，已经影响到人们的工作和生活 尤其是运营期间产 生的交通噪声，给周边地区居民的生活、工作、学习和休息带来严重干扰，长期 暴露在交通噪声环境中，将带来公共健康问题：如听力下降，影响心血管系统、 消化系统、视力和神经系统，妨碍休息和睡眠。特别是对距离公路两边 100m 以 内敏感区域的声环境影响更大，由过去较安静的环境，变成影响生活、休息的烦 躁环境，严重威胁到居民的身心健康，人们反应强烈，这就使公路交通噪声已越 来越成为环境噪声管理与监测中的焦点问题。 据统计，2001 年交通噪声污染占整个环境噪声总量的 20.1%，2004 年超过 30%[杨志勇.噪声伴随汽车冲进城市生活 〔J 〕.科学生活，2007，04:23]。目前， 因交通运输业的快速发展，交通噪声污染远大于此，我国部分城市的交通噪声甚