120509路基路面期末练习题.doc

填空题 公路自然区划是根据﹑原则制定的。我国公路用土依据土的颗粒组成、塑性指标和有机质存在情况，可分为____________﹑____________﹑____________﹑____________四类。 各种轴载的作用次数进行等效换算的原则是，同一种路面结构在不同轴载作用下达到相同的损伤程度。 由于填挖情况的不同，路基横断面的典型形式可归纳为 ﹑__________﹑___________三种类型。 表征土基强度的主要参数有回弹模量、地基反应模量和加州承载比。 圆弧滑动面条分法的基本原理是静力平衡。将滑动体划分为若干土条，分别计算各土条对于滑动圆心的滑动力矩和抗滑力矩，取两者比值为稳定系数，据以判别边坡是否稳定。圆心辅助线可用4.5H法或36°线法绘制。 均质厚层软土路基临界高度的近似公式为Hc=0.3c。 水位变化对浸水路堤边坡不利水流方向为向外（向外/向内），动水压力使边坡失稳。 坡面防护，主要是保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差及湿度变化的影响，防止和延缓软弱岩土的风化、碎裂、剥蚀演变进程，从而保护路基边坡的整体稳定性，在一定程度上还可以兼顾路基美化和协调自然环境。 冲刷防护分为直接防护和间接防护，间接防护类型有丁坝、顺坝等导流及调治构造物。 软土路基处理的目的分为两大类，沉降处理和稳定处理。沉降处理包括加速固结沉降和减小总沉降两个方面。前者可以采用加载预压、竖向排水（砂井或排水板）和挤实砂桩；后者可以采用挤实砂桩、石灰或水泥桩或者换填好土等方法。 挡土墙按照结构形式可分为重力式、衡重式、半重力式、悬臂式、扶壁式、锚杆式、桩板式、垛式等类型。 提高重力式挡墙抗倾覆稳定性的措施有展宽墙趾和改变墙面坡度及墙背坡度，以及改变墙身断面形式，例如采用衡重式结构或墙后增设卸荷平台和卸荷板。 悬臂式挡土墙踵板宽度设计受滑动稳定性控制；趾板宽度除受倾覆稳定性控制外，一般都由地基应力或偏心距来决定，要求墙踵不出现拉应力。 边沟用以汇集和排除路基内和流向路基的少量地面水；截水沟用以拦截并排除路基上方流向路基的地面径流；排水沟主要用于将路基范围内各种水源的水流引至桥涵或路基外指定地点。 边沟的横断面形式有_____________________﹑_____________________﹑_____________________和____________________________。 在路面表面水有可能冲刷路堤边坡的情况下，采用将路面表面水汇集在拦水带内，通过泄水口和急流槽集中排放的方式。 简答题 简述我国公路自然区划的原则及方法。 。 分析与计算题 分析在重复荷载作用下土基产生塑性变形积累的影响因素，简述其后果，并提出预防措施。P44 答： 影响因素：1）土的性质（类型）和状态（含水量、密实度、结构状态）；（1分） 2）重复荷载的大小；（1分） 3）荷载作用的性质，即重复荷载的施加速度、每次作用的持续时间以及重复作用的频率。（1分） 后果：土基在由路面传递下来的重复荷载作用下，会在路基路面使用期间逐渐压密，进而导致路面平整度变差，形成车辙，甚至发生结构性破坏，导致路面网裂，影响路面使用性能和寿命。（2分） 预防措施：1）采用承载能力强，水稳定性好的土； 2）保证或提高土基的压实度； 3）采取措施，使土基处于干燥状态，例如，保证路基填土高度，做好防水排水措施；采取砂垫层等隔离措施，消除毛细水上升问题影响。 4）降低土基顶面荷载作用力的大小，例如增加路面基层的厚度；或者在一定范围内增大基层的模量。（3分） 试从路基水温状况及路基工作区概念出发，分析低矮路堤路床在稳定性和承载力方面存在哪些技术问题？如何解决？ 答案： 为保证路基稳定，应尽量满足路基临界高度的要求，若路基高度低于按地下水位或地面积水位计算的临界高度，可视为矮路堤。矮路堤通常处于行车荷载应力作用范围内，同时经受着地面和地下水不利水温状况影响。有时为了增强路基路面的综合强度与稳定性，需要另外增加投资加强路面结构或增设地下排水设施。（8分） 路基压实采用什么参数作为表征土基密实程度的指标？为什么不直接用模量来控制土基压实程度？p236 答案： 路基压实采用干容重作为表征土基密实程度的指标。（2分） 通过对饱水前后的压实试验结果进行对比，可知，饱水后，与均有所降低，而在时，两者的降低值（或）均最小。换言之，控制最佳含水量压实的土基，其强度和稳定性最好，如果以为准，尽管相应的最高，但饱水后的却大大降低，水稳性极差。这就是选用最大干容重及相应最佳含水量作为控制土基压实指标的机理所在。（6分） 请论述直线滑动面法和圆弧滑动面法各自适应的条件、验算的方法和步骤。 分析水对