安全功能是否完全保证有时候虽然没有破坏可是变形大.pptVIP

[P33-39] 例 2.4- 2.9—— 自己做，再对书 例 2.4 （1）轴力图；（2）变形求和 例 2.5 定义 例 2.6 （1）应变定义；（2）略掉高阶项 例 2.7 微元当成等内力单元 例 2.8 （1）内力；（2）单独变形；（3）切线代弧 例 2.9 （1）刚体；（2）切线代弧 [P42-49] 例 2.10- 2.13 —— 自己做，再对书 例 2.10 [P42] （1）取隔离体（图c） （2）A点取矩 （3）切线代弧 例 2.11 [P43] （1）如何判断超静定度 （2）切线代弧、刚性杆 例 2.12 [P47] （1）刚性墙 （2）先验算静定情况 例 2.13 [P49] （1）通过热胀冷缩算环向应变 （2）由应变算出应力  本章小结 1．轴向拉伸和压缩时的重要概念：内力、应力、 变形和应变等 相应的计算和公式： ——内力、内力图 ——正应力公式 ——应力-应变本构关系（杆变形公式可以推出） ——圣维南原理 ——应力集中 ——斜截面应力公式 2．材料力学性能最主要、最基本的实验（低碳钢拉伸） ——材料抵抗弹性变形能力的指标 ——材料的强度指标 ——材料的塑性指标 3．塑性材料和脆性材料 塑性材料的强度特征——屈服极限和强度极限 脆性材料强度特征——强度极限 4．轴向拉、压的强度条件 5．轴向拉、压的刚度条件 6、超静定桁架的特点及解法（一般问题、装配应力、 温度应力） 安全功能是否完全保证？ 有时候虽然没有破坏，可是变形大，也不行—— 还要保证 不过度变形, 即解决 刚度问题 于是提出变形计算问题 §2.5 拉压杆变形（Tensile or Compressive Deformation） 前面从应力方面实现了安全功能　　　　　　　　　 如何计算？因线应变是单位长度的线变形 思路：线应变 —— 线变形 变形不超过限度 —— 安全功能的第二个保证 即解决了强度问题（不破坏） 待求 —— 杆的轴向总变形 伸长（Elongation） 拉应力为主导 缩短（Compression） 压应力为主导 求解出发点 —— 线应变 （1）平均线应变 （此路不通） （2）一点线应变 （可行） 一、轴向变形（Axial Deformation） 任意 x 点处的纵向线应变 另一方面，由本构关系 于是 x 点处的微小变形为 P Q Q P 得到整个杆的纵向线变形 把所有点处的变形加起来（积分） （EA — 杆的抗拉压刚度）　　　　　　　　　　 出发点 3、阶段等内力（n段中分别为常量）　　　　　　　　　　 N(x) x dx 2、变内力变截面　　　　　　　　　　 P P 拉压杆的纵向线变形　　　　　　　　　　 拉压杆的刚度条件　　　　　　　　　　 1、等内力等截面　　　　　　　　　　 横向线应变 横向变形 P P a′ c′ c a 二 横向变形（ Lateral Deformation） 泊松比（ Poisson’s Ratio） 你观察到了吗？ 伴随杆的纵向伸长——横向收缩 你思考了吗？ 纵向伸长——横向收缩，有什么规律性？ 实验表明，对于某种材料，当应力不超过比例极限时 泊松比是个小于1的常数　　　　　　　　　　 横向变形系数（或泊松比）—— 　　 横向应变（Lateral strain）与 纵向应变（Axial strain）之比　　　　　 如果你是19世纪初的善于思考者，该系数会以你的 名字命名，而不是法国的泊松（Simon Denis Poisson， 1781-1840）现在能想到——主观创造，意义也很大