抗滑桩外露面混凝土外观缺陷修补方案修补施工方案.doc

XXXXXXX线XXXX标段 抗滑桩外露面混凝土外观缺陷修补方案 编制： 审核： 审批： XXXXXX项目经理部 2015.X.X 目录 1工程概况 2 2编制依据 2 3编制目的 2 4施工准备 2 5施工工艺 3 5.1混凝土掉块修补 3 5.2挡土板安装后与抗滑桩耳墙不密贴（耳墙破损） 5 5.3耳墙底部烂根 7 5.4抗滑桩外露面整体装饰 9 6施工注意事项 9 7质量保证措施 10 8安全保证措施 10 抗滑桩外露面混凝土外观质量缺陷 修补施工方案 1工程概况 中铁三局四公司沪昆客专云南段共有抗滑桩（包括锚固桩）227根，其中只有D1K1143+845～D1K1144+010的28棵和D1K1148+913～D1K1149+450的83根抗滑桩有外露面。因抗滑桩施工工艺特点及现场成品保护不到位，在进行混凝土护壁凿除及安装挡土板的过程中导致抗滑桩外露面混凝土外观缺陷较多，主要有混凝土掉块、耳墙底部烂根、挡土板安装后与抗滑桩耳墙不密贴以及外露面整体不平整，外露面外观质量差等问题。 2编制依据 1）铁路混凝土施工质量验收标准（TB10424-2010） 2）混凝土结构工程施工质量验收标准（GB50204-2002） 3）曲靖指挥部（2012）03号文 4）本工程现场实际情况及类似工程施工经验。 3编制目的 为消除混凝土质量隐患，提高观感质量。 4施工准备 1、机械设备及物资准备 为保证抗滑桩混凝土修补工作安全有序进行，开始前准备好以下设备和物资：风镐2台、作业台架一套、安全防护用品、安全警示标志、切割机1台等。 2、人员准备 混凝土修补工作是细活，必须由责任感强，有相关工作经验，技术纯熟的工人负责，挑选能熟练使用风镐、切割机的工人3～5个，安全防护人员2～3个。架子队技术主管及相关技术人员现场跟班作业。 5施工工艺 5.1混凝土掉块修补 图一 抗滑桩外露混凝土掉块 对于如图一所示的抗滑桩外露混凝土掉块的问题，分两种情况，第一种情况是掉块体积较大，将掉块凿除后钢筋外露；第二种情况是掉块体积较小，掉块深度小于5cm。 第二种情况可同抗滑桩外露面整体装饰的时候一并处理。 第一种情况需要在抗滑桩外露面整体装饰前进行处理，处理工艺如下： 1、修补范围的确定 沿破损处边缘往外不小于10cm，按规则多变形确定修补范围，多边形相邻两边夹角不得小于60度，各边必须是直线，不得随意转弯。 2、边线切缝 用切割机沿所划定的范围进行切割，缝宽2cm，深度4cm，切边整齐，切割过程中不得损坏抗滑桩钢筋。 3、混凝土凿毛 人工用短钎对修补范围内混凝土进行凿除，凿除深度需保证抗滑桩钢筋外露不少于5cm。凿毛时不得对切边造成破坏，否则需重新切割一条边线。凿毛完成后，所有松散混凝土颗粒必须全部清理干净。 4、钢筋处理 凿毛完成后，将钢筋上的附着物全部清洗干净，按设计要求将因凿毛而断开的钢筋进行绑扎或焊接，绑扎和焊接要求满足规范要求。 5、模板 利用薄钢板作为作为模板，利用锚钉和夹具对模板进行固定，薄钢板需要有一定的刚度，保证在修补过程中不变形。 6、混凝土 修补混凝土采用比抗滑桩混凝土强度高一个标号的细石混凝土，混凝土浇筑前将修补范围内尘土清理干净，对混凝土面进行湿润，混凝土浇筑完成后及时进行养护。 5.2挡土板安装后与抗滑桩耳墙不密贴（耳墙破损） 图二 挡土板安装后与抗滑桩耳墙不密贴（耳墙破损） 对如图二所示的挡土板安装后与抗滑桩耳墙不密贴及抗滑桩耳墙破损的情况，需要在抗滑桩外露面整体装饰前进行处理，处理工艺如下： 1、修补范围的确定 根据挡土板与抗滑桩耳墙之间的间隙大小以及耳墙的破损情况确定修补范围，根据现场调查统计，以挡土板往外20cm即可以满足要求，现场个别破损范围较大的需要增加修补范围。 2、边线切缝 用切割机沿所划定的范围进行切割，切割线为从上至下的直线，如图二红线所示。切割线需要笔直缝宽2cm，深度4cm，切边整齐，切割过程中不得损坏抗滑桩钢筋。 3、混凝土凿除 利用风镐或人工用短钎对修补范围内混凝土及前期填塞的砂浆进行凿除，凿除深度不小于20cm，且需保证抗滑桩钢筋外露不少于5cm。凿除时同时对修补范围外耳墙侧面的凸起混凝土进行凿除，以对侧面进行找平，以便安装模板。凿毛时不得对切边造成破坏，否则需重新切割一条边线。凿毛完成后，所有松散混凝土颗粒必须全部清理干净。 4、钢筋处理 凿毛完成后，将钢筋上的附着物全部清洗干净，按设计要求将因凿毛而断开的钢筋进行绑扎或焊接，绑扎和焊接要求满足规范要求。 5、模板 利用“3015”模板，立放，先安装一块模板，模板缝用密封胶条进行密封，浇筑