SAR干涉技术与干涉系统.docx

四个星载SAR干涉测量技术1.干涉SAR（InSAR）测量 把以DEM测量为主要应用的SAR干涉测量技术称为InSAR技术。它利用雷达向目标区域发射微波，然后接收目标反射的回波，得到同一目标区域成像的SAR复图像对，若复图像对之间存在相干条件，SAR复图像对共轭相乘可以得到干涉图，根据干涉图的相位值，得出两次成像中微波的路程差，从而计算出目标地区的地形、地貌以及表面的微小变化，可用于数字高程模型建立、地壳形变探测等。2.差分SAR干涉（D-In SAR）测量 Differential SAR Interferometry 1993 年Massonnet等人在《自然》上发表了研究 1992年在美国加州的Landers的地震学术论文，用“两轨法”差分干涉测量技术获取的相对精度达毫米级的地震形变图像，在国际学术界引起轰动。随后又提出“三轨法”差分干涉测量技术。“两轨法”差分干涉测量技术无需进行相位解缠，但需要额外的DEM数据信息，可能在引入DEM数据的同时引入误差。“三轨法”无需而外的DEM信息，数据间的配准也较易实现。D-In SAR技术不仅用于地震形变监测，还用于火山活动检测。 3.永久散射体SAR干涉（PS-In SAR）测量Permanent Scatter SAR Interferometry 1999年，Ferretti提出PS-In SAR。通过提取时间序列上保持稳定的ps点和对其相位进行时间、空间上的分析、分解，得到了包括高程修正量、地表运动率、大气相位和地表相位在内的多个相位成分。永久散射体是指在长期保持较高相干性且体积小于像元尺寸的散射体。PS-In SAR最大程度上降低了大气效应对SAR干涉测量的影响，提高了SAR数据的利用率和处理精度。PS-In SAR空间采样率高，测量精度高，大面积测量成本低，GPS时间采样率高，水准测量结果可靠性高。PS-In SAR在地表沉降方面具有很好的效果。Ferretti等人在IEEE遥感杂志上提出Squee SAR技术，不仅能够处理ps点，还可以对面目标进行识别和处理。极化SAR测量（Pol-In SAR）Polarimetric SAR Interferometry Pol-In SAR技术集极化技术和雷达干涉测量技术于一身，具有极高的理论意义和使用价值。1998年Cloude等系统阐明了Pol-In SAR相干最优算法和基于相干最优目标分解理论，为其奠定了理论基础。森林高度估计是Pol-In SAR的一个重要的应用。Pol-In SAR技术还未成熟，还需要进一步发展与完善SAR干涉测量技术的国际前沿美国喷气动力实验室 （Jet Propulsion Laboratory，JPL斯坦福大学小组 Goldstein Zebker Li等德国宇航中心研究小组 Bamler Einder等意大利米兰理工大学小组 Roca Ferretti等加拿大遥感中心小组 Gratelli Gray瑞典的GAMMA软件公司 Wegmuller为代表法国宇航局 Massonnet为代表四个星载SAR干涉测量系统SAR干涉测量系统利用多副天线对目标的同时观测或单天线重访观测得到满足干涉条件的多副SAR图像，在通过SAR干涉测量数据处理，实现DEM测量等功能。美国的SEASAT系统 1978年发射的SEASAT是世界上第一颗民用星载SAR系统。SEASAT工作在L波段，HH极化，入射角为23度，分辨率为25m*25m,由美国国家航空航天局（NASA）研制并送入太空。由于供电问题，它的在轨道时间仅为105天。欧洲遥感卫星European Remote Sensing Satellite ERS -1/2 ERS-1由欧空局（ESA）研制，工作在C波段，HH极化收发，轨道从访周期为35天。2000年，由于平台故障停止工作。1995年，欧空局成功部署ERS -2，它与ERS -1的雷达参数相同。在他们同时工作的1995.04-2000.03，欧空局将ERS -1/2按照SAR干涉测量要求进行轨道调整和控制，使他们按照串行方式以一天的时间间隔重访同一区域。这种方式使得其获得了相干性较高的SAR数据，从而使系统具有较好的SAR重复轨道干涉测量能力。缺点：单星重访干涉系统具有数据时间去相干，基线测量精度无法保证等问题航天飞机雷达地形测绘系统Shuttle Radar Topography Mission SRTM2000年2月11-12日，美国NASA和国家影像与测绘局（NIMA）进行为期11天的SRTM，用航天飞机将SAR带向太空，进行全球范围内的地面高程测量。SRTM拥有两套天线，分别位于航天飞机的机身和一根长60m的桅杆顶部，前者用于发射和接收雷达信号，后者专司信号的接收。SRTM系统是专门为SAR干