网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

别克赛欧sc空调系统结构、原理与检修-汽车工程学院终稿.pdf

别克赛欧sc空调系统结构、原理与检修-汽车工程学院终稿.pdf

  1. 1、本文档共20页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
别克赛欧sc空调系统结构、原理与检修-汽车工程学院终稿

毕 业 论 文 论文题目:别克赛欧SC空调系统结构、原理与检修 系 部: 汽车工程系 专业名称: 汽车运用工程 班 级: 0000 学 号: 0000 姓 名: 0000 指导教师: 11111 完成时间: 2010 年 5 月 16 日 目录 一、别克赛欧SC空调系统结构与功能 1 (一)系统总体结构组成及各部件功能1 (二)制冷系统1 1.工作原理1 2.组成部件2 (三)暖风、通风系统4 (四)控制系统4 二、别克赛欧SC空调系统使用与维护 4 (一)别克赛欧SC空调系统使用4 1.空调使用说明4 (二)别克赛欧SC空调系统维护7 1.风道和风口检查7 2.制冷剂R-134a说明7 3.制冷剂R-134a 的处理程序8 4.系统性能实验9 5.泄漏测试10 三、别克赛欧SC空调系统常见故障的原因和诊断与排除 15 (一)空调不制冷15 (二)除霜能力不足16 (三)空调噪声17 (四)空调异味18 结束语 19 参考文献:19 别克赛欧SC空调系统结构、原理与检修 摘要:本文将对空调基本组成、赛欧空调系统的组成,主要部件的结构和工作 原理进行详细阐述,最后介绍一些常见故障的分析排除方法。 关键词:别克赛欧SC轿车;空调系统;故障;检修 一、别克赛欧SC空调系统结构与功能 别克赛欧车运用的是C60型空调系统。该车空调系统采用了通用公司传统的 VDOT (可变排量节流管)系统。 (一)系统总体结构组成及各部件功能 常规空调由制冷系统、暖风系统、通风系统、空气净化系统和控制系统组成。 制冷系统 其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行 冷却或除湿,使车内空气变得凉爽舒适。 暖风系统 主用用于取暖,对车室内空气或外部进入的新鲜空气进行加热达 到取暖、除湿的目的,同时为挡风玻璃除霜。 通风系统 它将外部的新鲜空气吸入车室内,起通风和换气作用,同时对防 止风窗玻璃起雾也有良好的作用。 空气净化系统 空气净化处理主要是除去空气中的悬浮尘埃。是车内空气变 得清洁。 控制系统 它对制冷和暖风系统的温度压力进行控制,同样对车内温度、风 量、流向进行控制,将制冷、采暖、新鲜空气有机足有,形成冷暖适宜的气流, 并自动对车没环境进行全季节、全方位、多功能的最佳控制。 (二)制冷系统 1.工作原理 VDOT (可变排量节流)系统采用了美国HarrisonV-5 型可变排量压缩机, 其上安装了被PCM控制的离合器。由蒸发器出来的低压、低温制冷剂经集液器、 低温管进入压缩机,压缩机将气态制冷剂吸进压缩机并压缩,变成高温、高压的 1 制冷剂气体,由高压阀出来经过高压管进入冷凝器,并把热量排出车外,被冷却 为高温、高压的液态制冷剂,从冷凝器底部流出经高压管流入膨胀节流管。经过 节流管少量制冷剂在蒸发器中蒸发成气态并带走热量,从而实现了降温。 2.组成部件 1)可变排量压缩机 Harrison V-5可变排量压缩机 (如图1所示)根据高压端和低压端压力不 的不同而改变他的排量。如果低压端压力太低,压缩机使用短活塞冲程。活塞冲 程由压缩机内部的摆动盘决定,而摆动盘位置由曲轴箱压力确定,而受压力阀总 成的控制 通过改变排量和不变化接通时间,压缩机可对发动机保持更均匀的负载。这 就防止了发动机提供给循环式离合器压缩机的性能发生波动。因此应用在这种发 动机上的电磁离合器就可以一直保持接通状态直到驱动命令或者关断开关令其

文档评论(0)

李天佑 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档