基于环境心理学的铁道校区西大门广场的调研报告.docxVIP

基于环境心理学的铁道校区西大门广场调研报告广场作为一种重要的公共空间形态，在人们的生活中扮演者无可替代的作用。西大门广场作为铁道校园里的三大广场之一，不仅是铁道校区东西轴线上的重要节点，也是学生和校园周围居民休闲活动的主要场所。而作为铁道校区的一名在校生，可能由于宿舍离西大门较远，而且日常生活的“三点一线”也并不经过西大门广场，与对铁路园的熟悉度相比西大门真的算是一个并不熟悉的空间。为了比平时更加细致地了解西大门广场的现状、使用情况及活动人群的主体、内容和规律，也为了更多地了解大家对西大门广场的评价和未来期许，我开始了这次调研。调研目的 通过对铁道校区西大门广场的现场调研，观察并分析得出不同时间或情境下广场中人群的活动规律，以及铁道西大门广场现状的优缺点。调研对象 西大门广场现状 广场中人群及其活动调研时间 2014.11.02—2014.11.16本调研报告将分三部分来表达调研的过程及结果。其中，第一部分为历次调研所见所闻及所想所得的记录，第二部分为结合调查问卷的调研总结成果，第三部分为附图，均为笔者自绘。第一部分 历次调研记录由于雨天广场中几乎没有活动人群，所以调研均选择在阴天或晴天进行。1.第一次调研：1.1时间：11.02 （17：30 —18：:00） 天气 晴1.2人群及其活动：由于傍晚天气转凉，只有三五儿童，两个成年人和一个老人。其中儿童在骑小型单车，一位中年女性扶着一个生病的老人练习走路，另一名成年男性则在中心雕塑的下面转圈冥想。还有部分出入铁道校区路过的行人。1.3观察与分析：调研初步发现会降低西大门广场吸引力的因素有以下几点：1.无挡风构筑物由于西大门广场地势偏高，周围没有可以挡风的构筑物，所以在冷风袭来时，一般没有人愿意来此休闲。2.缺乏部分可达性路径广场中的活动人群部分来自位于广场东南方向的通泰梅岭苑，部分为铁道校区学生，流动人群多为校外人员或校内学生外出。根据环境心理学的原理，人一般喜欢走捷径，所以小区居民从校区大门出来的时候会径直踏上广场的草坪斜坡，久而久之，草坪踏出了两条自发的小道。造成了广场草坪景观的破坏。针对此现象建议在自发形成的小道处铺设石板道，方便人群进入广场休闲。图1.1 草坪上被行人踏出的捷径图1.2 广场上冰冷的树池“座椅” 图1.3 中心雕塑下的台阶 3.缺乏人性化的无障碍设计 夏天的时候来广场的人很多，老人和小孩更甚。但是广场中不仅没有斜坡通道，还没有能让老人们随时坐下休息的“软”质座椅（此处的“软”是相对于广场硬化的地面及树池来说），只有中心雕塑下面的台阶、广场东面大台阶和广场周边高出地面0.5米左右的树池可以充当座椅，舒适度明显很低。尤其是今天看到的情况，一个成年人扶着老人练习走路，累了的时候想要坐下来休息，无奈台阶和树池都很凉，坐下很不舒服而且对身体不好。4.路灯设计欠妥且照明效果不佳广场东边的大台阶宽度很大，有大约10多米，但是两边的路灯亮度不大，并且照亮的面积也没有到达台阶的中心线，会给晚上行人的通过造成不便。5.绿化相对欠缺广场的南面、北面、东面均以大面积草坪围合，但实际上，只有东边草坪的存在给人以亲切感，夏天的时候下午或晚上总有有很多人躺在草坪上聊天或者看书。但南面、北面的草坪利用率则相对较低，甚至有多余之嫌。倒不如将其改为种植低矮灌木，既不影响广场上的人观察到广场之外的行人，又能增强广场的空间感、围合感。6.大门外部分商业建筑的影响傍晚时分，西大门外商业部分建筑的灯光十分刺眼，对人眼刺激非常大，让人很不舒服。如果能在西边适当位置种植合适高度的乔木，有利于减少类似的危害。2.第二次调研：2.1时间：11.03 （17：00 —17：:30） 天气 阴2.2人群及其活动：依然看到第一次调研见到的那位中年女人扶着一位坐着轮椅的老人来到广场，老人在看报，她自己则坐在树池边休息。路过行人较多。2.3观察与分析：愈发觉得西大门广场中缺少软质座椅是影响其吸引力的重要因素之一。3．第三次调研：3.1时间：11.06 （8：30 —9：50） 天气 晴3.2人群及其活动：由于8点多为上学或上班时间，广场中只有一个50多岁的大妈坐着晒太阳、捶腿，0.5h后即离去。还有一个老人带着一个学龄前儿童散步，10min后便离开。9点15分左右开始，人渐渐多起来。首先是一对年轻的母子。她们在中心雕塑下嬉戏打闹（看得出能穿梭环绕着玩耍的中心雕塑颇受儿童欢迎），稍加逗留后，二人踏着东北方向的草坪离开了广场（很不幸，草坪又遭到了践踏）。9:30时，一个老人推着婴儿车徐徐而来。之后又出现了前两次调研见到的轮椅老人和中年女性。9:34时，又来了一位推着两个婴儿车的老人，看得出她与之前那位推婴儿车的老人是熟人，两人热情而自然地谈笑。9:35时，一个女学生在广场边上坐下晒太阳、玩手机