永宁河一号大桥工程可行性研究报告.doc

概 述 1.1 项目背景 1.1.1 叙永县“十二五”期间的发展目标 经济实现跨越发展。实现经济总量年均增长13%以上，GDP总量达96.25亿元以上，人均GDP超过14865元，产业结构进一步优化，工业化水平逐步提升，到2015年，三次产业结构实现比例调整18:52:30。 产业发展再上新台阶。继续加快发展“5+3+3”三大支柱产业，即“以能源、化工、建材、造纸、农副产品加工业”为主导的五大优势工业，坚持以畜牧、烤烟、林竹作为农业的三大主导产业，规模化、产业化、品牌化更加明显。到2015年规模以上工业企业增加值超过46.5亿元。 川南交通枢纽拓展滇黔的桥头堡作用凸现。结合321国道（大纳路）、叙威公路、隆叙铁路、叙镇路、川黔高速路的建设，加快建成包括城市交通干道路网、城乡交通干道路网，实现公路、铁路等多种不同运输形式的有效衔接，加快物流中心建设，提高物流集疏运能力，实现物流中心的集约功能。 1.1.2 区域经济发展的新态势，面临新的发展机遇成渝全国统筹城乡综合配套改革试验区的建立使成都和重庆在未来5年的密切合作，将使成渝地区成为能与长三角、珠三角、京津唐相媲美的中国第四大城市集群。成渝经济区四川 “一极一轴一区块”的加快建设，使成为川渝经济合作的“桥头堡”，将使包括县在内的这一地区获得空前的历史发展机遇。 编制依据 龙凤工业园区永宁河一号大桥可行性研究报告编制依据有： 1、《中华人民共和国城乡规划法》（2007.10.） 2、《城市规划编制办法》（2006.4.） 3、《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90） 5、《叙永县城市近期建设规划》（2005） 6、《叙永县土地利用总体规划》 7、《泸州市 “十二五”发展规划纲要（初稿）》 8、《叙永县“十二五”发展规划纲要（初稿）》 9、《四川叙永资源综合利用经济园区产业发展规划》（2010） 10、《工业项目建设用地控制指标（试行）》国土资发[2004]232号文》13、甲方提供的园区范围地形图及其它相关资料。 1.3.1.4 研究内容 （1）园区内社会经济现状和发展。 （2）园区内公路现状和发展规划。 （3）进行社会经济和交通运输调查，分析研究地区经济发展趋势及交通量资料整理分析，推算交通量发展预测。 （4）龙凤工业园区永宁河一号大桥建设必要性分析。 （5）工程建设规模及技术标准论证。 （6）桥位及桥型方案比较与选择。 （7）工程概况及环境影响评价。 （8）工程量测算、投资估算及资金筹措方案。 （9）工程建设实施方案。 （10）项目经济评价，项目建设经济可行性论证。 1.3.2 技术标准 主要技术指标表 1 工程项目 永宁河一号大桥 2 道路等级 一级 3 行车道宽度（m） 4×3.5m 5 人行横道宽度（m）0%和效益减少20%的情况下，本项目内部收益率仍大于8%，说明本项目具有很强的抗风险能力。 经济评价表明，建设实施本项目是可行的。 1.3.5 问题及建议 1、下一阶段应按照《叙永县城市总体规划》（修编稿）布局，进一步研究、细化工程建设方案，确保路线走向能切实解决过境交通扰民问题和满足叙永县未来城市发展的要求，尽可能与城市规划道路的走向相协调。 2、工程建设阶段应进一步结合《叙永县城市总体规划》的布局，将本项目与叙永县的城市发展一并考虑，兼顾市政道路功能，一并实施道路管网、路灯照明设施和景观绿化等。 3、本项目经过居民聚集区、变电站等其他建筑物时，路线布设已考虑尽可能的减少拆迁，但由于受到地形复杂、地物密度大等其他因素的制约，拆迁房屋等建筑物数量仍然较大。建议有关部门提早制定相应政策，加大宣传，积极引导，确保本项目顺利实施。 4、本项目推荐方案途经区域局部地段为农田、鱼塘，可能存在软基并导致公路路基沉降等病害发生，下阶段应做好地质勘察工作，并在详细分析论证的基础上进行优化设计。 5、本项目建设资金的筹措和落实是本项目建设的关键，建议建设单位尽快落实资金筹集渠道，以利工程的顺利实施。 现状评价及建设必要性分析 2.1 现状概况 2.1.1 区位关系分析 叙永县位于四川盆地南缘,云贵高原北端,地处川、滇、黔三省结合部，长江上游与赤水河中、上游之间。历为边陲重镇、商旅孔道、革命老区、巴蜀名城，素有“川南门户”的誉称。 县境毗邻地域：东面与四川古蔺县、南面与贵州毕节县、西南与四川兴文县、北面与四川纳溪县等地毗邻。东北面与四川叙永县、贵州赤水县，东南面与四川古蔺县，西南面与云南镇雄县、威信县，西北面与四川兴文县等地接连。地跨东经105°03′至105°40′，北纬27°42′至28°31′。东西宽54.3公里，南北长94.9公里，幅员面积2976.8平方公里。 叙永县是川南通往云贵两省的交通枢纽，国道川云东路321线纵贯全境，大纳公路连接贵州，是四