桂财公司金属加工技改项目可行性研究论证报告.doc

目 录 第一章 申报单位及项目概况 1 1.1项目申报单位概况 1 1.2项目概况 3 1.2.1项目名称 3 1.2.2项目建设地点 3 1.2.3项目提出的背景和理由 3 1.2.4建设规模及主要建设内容 8 1.2.5主要生产工艺及设备选型 9 1.2.6工程方案 16 1.2.7主要原材料、燃料及动力供应 23 1.2.8项目总投资及资金筹措 24 1.2.9项目组织管理及人力资源 24 1.2.10项目实施进度 28 1.2.11项目主要技术经济指标 28 第二章 发展规划、产业政策和行业准入分析 30 2.1发展规划 30 2.2产业政策分析 31 2.3行业准入分析 33 第三章 资源开发及综合利用分析 34 3.1资源开发方案 34 3.2资源利用方案 34 3.3资源节约措施 35 第四章 节能方案分析 37 4. 1用能标准和节能规范 37 4.1.1法律法规 37 4.1.2技术政策和设计规范 37 4.1.3国家标准 37 4.1.4行业节能标准规范 38 4.2能耗状况和能耗指标分析 38 4.2.1企业综合能耗计算 38 4.2.2能耗分析 39 4.3节能措施 39 4.3.1建筑节能 39 4.3.2电气节能措施 40 4.3.3利用太阳能 40 4.3.4节水措施 41 4.3.5生产工艺过程的节能措施 41 第五章 建设用地分析 43 5.1项目选址及用地方案 43 5.2土地利用合理性分析 45 5.3 征地拆迁与移民安置 46 第六章 环境和生态影响分析 47 6.1设计依据 47 6.2项目建设地点生态环境现状 47 6.3项目环境保护目标 48 6.4项目生态环境影响分析 49 6.4.1项目建设过程对环境的影响 49 6.4.2项目营运对环境的影响 50 6.5环境保护措施 51 6.5.1施工期的环保措施 51 6.5.2项目营运期的环保措施 53 6.6环境评价 54 第七章 经济影响分析 55 7.1编制依据 55 7.2财务评价 55 7.2.1财务评价基础数据 55 7.2.2销售收入、增值税、营业税金及附加的估算 56 7.2.3成本费用估算 57 7.2.4利润估算 57 7.2.5财务评价报表 58 7.2.6财务评价指标 58 7.2.7不确定性分析 59 7.2.8财务评价结论 60 7.3 经济费用效益分析 61 7.3.1经济费用效益分析基础数据 61 7.3.2经济费用效益的计算 61 7.4行业影响分析 62 第八章 社会影响分析 64 8.1社会效果分析 64 8.2 社会负面影响分析 65 8.3 社会适应性分析 66 8.4社会风险分析 67 8.5社会评价结论 68 第九章 附图、附表及附件 70 第一章 申报单位及项目概况 1.1项目申报单位概况 本项目由柳州市桂财金属加工有限公司（以下简称柳州桂财公司）申报。 柳州市桂财金属加工有限公司是一家专业从事汽车弯管配件加工的企业公司成立于200年月，目前，柳州市拥有各类整车和一定批量的零部件生产企业340多家，总资产226亿元，从业人员约4万人。9月19日，调整后的市汽车产业发展领导小组首次会议，将加速发展汽车产业作为“二次创业”的主攻目标，并将其确定为第一支柱产业。会议七大升级目标，即：举全市之力、借全区之势，做强做大汽车产业总量，至2012年，要形成一批产值超百亿元至300亿元的汽车企业“航母”实现汽车产业规模升级走“专、精、特、新”路子，积极发展配套产业，提升本地配套率实现汽车产业链建设升级；加强自主创新，打造一批品牌产品、品牌企业，打响“中国汽车城”品牌实现汽车产品、品牌发展升级；加大汽车产业招商引资力度，实现汽车产业合作发展能力升级；大造声势，加大宣传，实现对汽车产业服务能力升级料弯曲成形弹塑性,以及卸载后的回弹及其控制，而且加工尺寸、角度精确度高，材料利用率100%。同时模具寿命大大提高, 近年来广西汽车产业发展呈现上升势头。目前广西大型汽车企业包括上汽通用五菱、东风柳汽、一汽柳特、玉柴集团、桂林客车集团等。今后年内，广西将依托上汽通用五菱等企业，重点推进面向家庭的轿车及乘用车发展，壮大整车生产规模；同时还将以整车为龙头，依托玉柴集团、柳州五菱等汽车零部件重点企业，加快发展汽车零部件产业。从年起到年，广西将投资超过亿元发展汽车产业，计划年内将汽车产业打造成为产值超千亿元的龙头产业。 按照计划，广西将依托当前整车和车用发动机的产业优势，扩大总量，带动专用车、低速货车和汽车零部件产业的发展。年内，广西将投入约．亿元，开展包括上汽通用五菱新型轿车项目、东风柳汽乘用车生产基地扩建改造项目、玉柴集团汽车与发动机零部件工业园建设等在内的个重点项目。到年，广西汽车产业产值将达亿元，其中增加产值亿