温高、雨季、冬季特殊气候施工方案.doc

目 录 一、工程概况…………………………………………………2 二、雨季施工质量保证措施…………………………………3 三、夏季施工质量保证措施…………………………………7 四、冬季施工质量保证措施………………………………………9 工程概况 新建贵阳至广州铁路是以客运为主、兼顾货运的共线运行线路，是我国一次建成的标准高、线路长的岩溶山区客货共线的快速区际铁路，本工程的速度目标值为200Km/h（预留提速条件）。 中铁十四局集团有限公司承建新建贵阳至广州铁路GGTJ-9标，起止里程DK567+174.16～DK628+043.271座(贺街站)，其中路基土石方268万方，正线铺轨298.862公里，箱梁预制架设241孔。354306万元，合同开工时间2008年12月19日，完工时间2013年3月3日。 贺州市位于广西的东部，地处广西、广东、湖南三省交界，东与广东省清远市、肇庆市毗邻，地处中亚热带，属亚热带南部，本地区夏季气温较高，露天施工要作好工人的防暑降温工作；气温高于35℃的时段，禁止进行任何露天施工作业。由于夏季长期高温酷暑造成干旱缺水时，要组织运水车运水，解决生活、生产用水，保证施工生产正常、顺利进行。当工地昼夜平均气温高于30℃时，应采取夏期施工措施。夏期施工时，应符合下列规定：①混凝土宜采用水化热较低的水泥。当掺用缓凝型减水剂时，可根据气温适当增加坍落度。 ②混凝土应在棚内或在气温较低的早晚或夜间拌制。 ③混凝土运输容器应有防晒设施，运输时间应缩短。 ④混凝土浇筑前应将模板或基底喷水润湿，浇筑宜连续进行。 ⑤混凝土浇筑速度应加快，入模温度不宜高于30℃。 ⑥混凝土浇筑完毕后，应及时覆盖，并增加洒水次数。 ⑸对于承台、墩台身大体积混凝土的施工，应采取降低水化热措施，按设计要求加密护面钢筋、在结构内部设置冷却钢管.1拌和楼 3.1.1降低拌和用水温度。在蓄水池中加冰并搭设遮阳棚，降低拌和用水温度（通常情况下可降至10-20℃），并应拌和均匀； 3.1.2堆高骨料。成品料仓的堆高不宜低于6-8m，并储备足够的用量，避免骨料在烈日下暴晒； 3.1.3拌和混凝土前，应用冷水冲洗拌和机，降低拌和机的温度； 3.2混凝土运输及覆盖 3.2.1缩短混凝土运输时间。当气温高于20℃时，运输时间不宜超过30min； 3.2.2加快混凝土覆盖速度。混凝土浇筑时，应有充足的准备和计划，严格控制各项工序时间以利加快浇筑速度。当气温高于25℃时，混凝土允许间歇时间（自出料时算起到覆盖上层混凝土时为止）应控制在90min之内。 3.3混凝土施工仓面工艺 3.3.1在浇筑混凝土之前，利用自来水管中的凉水冲洗仓面； 3.3.2.当气温过高时，应尽量选择在早晚进行浇筑；浇筑方量较大时，应选择阴凉天气浇筑，开仓时间一般选择在下午6：00以后。 3.3.3混凝土浇筑完毕后，应立即覆盖草袋，避免太阳暴晒，浇筑后12h后应进行流水养护，并应根据试验资料及时调整养护时间，提前进行养护。养护时间不少于14d，应保证混凝土表面经常处于湿润状态； 3.4.温度监测 3.4.1气温及混凝土表面气温每4h至少测量一次； 3.4.2水温及骨料温度每2h测量一次； 3.4.3混凝土机口和入仓温度，每2h测量一次。 3.4.4混凝土入模温度，每工班至少测温三次，并填写测温记录 四、冬季气候条件下的质量控制 （一）、冬季施工准备工作 1、当工地昼夜平均气温连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬季施工办理。 2、为保证工程施工质量，在冬期气候条件下严格按冬季施工要求进行施工。 3、开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。 4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。 5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。 6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。 7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。 （二）、桥涵工程冬季施工保证措施 1、桥梁工程 ①桩基、承台和墩柱施工,要求安排在上午10 点至下午6 点气温较高时段进行浇注。以保证模板、钢筋均处在正温情况下。②掌握气温变化情况,砼浇注应避开寒流大风降温天气,当夜间