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§1桥路与弯曲应力实验

§1 桥路与弯曲应力实验 实验目的 测量矩形截面梁在横弯时指定截面的最大应变值,比较和掌握不同组桥方式如何提高测量灵敏度的方法。并求出各种组桥方式下的桥臂系数B。 测量矩形梁在横弯条件下指定截面的应力分布规律,并与理论值进行比较。 实验装置及仪器设备 实验装置简述 本实验是将矩形截面梁安置在WDW-3020型电子万能试验机上,梁的受力方式为三点弯曲。通过试验机的控制面板操作试验机,实现对三点弯曲梁加载,施加的载荷由控制面板读出(也可由计算机控制)。在指定截面上沿梁的高度分布有7枚电阻应变片,施加到额定载荷时,由数字式电阻应变仪读出每枚电阻应变片所感受的应变值。装置简图如图1所示。 1.试验机压头;2.矩形截面梁;3.电阻应变仪;4.支座;5.电阻应变片。 图1.桥路与弯曲应力实验装置简图 电子万能试验机(型号、编号) 矩形截面梁一根 电阻应变仪及接线箱(型号、编号) 实验基本原理 在平面弯曲条件下,矩形截面梁任一截面上的应力沿高度的变化可按下式计算。 式中:M —— 该截面上的弯距; Jy —— 截面惯性距; Z —— 所求点至中性轴的距离。 其最大应力产生在上、下表面,最大值为 式中W为梁的抗弯截面系数。(1-1)式是在平面假设的条件下推导出来的,是否正确可通过实验来验证。 本实验指定截面的电阻应变片布置如图(

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