长江公路大桥龙头岭隧道进洞方案.doc

目录 1．编制依据 4 2．编制目的及范围 4 3.工程概况及主要工程数量 5 3.1工程简述 5 3.1.1工程概述 5 3.1.2 隧道衬砌结构设计原则 5 3.1.3主要技术标准 5 3.1.4 主要工程数量 6 4、工程进度安排 7 4.1施工重点 7 4.2工程进度安排 7 5、施工准备 7 5.1技术准备 7 5.2 施工现场准备 8 6.施工方案及技术要求 10 6.1主要资源配置 10 6.2 洞口及边仰坡开挖方法 11 6.2.1施工工序 11 6.2.2 两隧道仰坡均较陡，临空面较小 12 6.2.3施工方法 12 6.2.4 施工技术要求 13 6.2.5 边仰坡石方爆破技术要求 14 6.3 边仰坡防护施工方法 15 6.3.1施工顺序 15 初喷混凝土→锚杆施工→挂设钢筋网→补喷混凝土至设计厚度。 15 6.3.2喷射混凝土施工 15 6.3.3锚杆施工 15 6.3.4 钢筋网挂设 16 6.4 左洞口套拱、管棚施工方法 16 6.4.1 管棚设计参数 16 6.5 右洞口套拱、管棚施工方法 16 7 施工方法 17 7.1 钢管制作与加工 19 7.2 管棚施工 19 7.3 注浆作业 19 7.4管棚护拱施工 20 8、洞外布置 28 8.1 洞口硬化及布置 28 8.2 隧道标示标牌 29 9、隧道施工监控检测 29 9.1 隧道施工量测 29 9.2 监控量测的目的 30 9.3 监控量测计划 30 （1）隧道现场监控量测 30 9.4 量测结束标准 33 （1）隧道周边允许位移值的制定 33 （2）监控量测项目的管理基准 34 （3）量测结束标准 35 （4）现场量测要求 35 (5)量测数据分析和信息反馈 35 10 超前地质预报 36 11．雨季施工措施 37 11.1原材料及机械保护措施 37 11.2建立组织，统筹安排 37 11.3其它主要措施 37 12．确保工程质量的措施 38 12.1质量组织机构与人员配置 38 12.1.1技术保证措施 38 12.2 施工保证 39 12.2.1工艺控制措施 39 12.2.2工序质量控制措施 39 13、安全保证措施 39 13.1安全保证体系 39 13.2安全控制重点 40 13.3安全生产技术措施 40 13.4 建立爆破设计审批制度 40 13.5 建立爆炸物品管理制度 41 13.6施工脚手架安全注意事项 41 14、质量保证体系 41 14.1思想保证体系 41 14.2组织保证体系 42 15、隧道塌方的预防应急预案 42 龙头岭隧道望江端进洞方案 1．编制依据 1.1投标书及相关文件 1.2安徽省望东长江公路大桥两阶段施工图设计工程地质勘察设计院提供的《龙头岭隧道设计图》等设计文件 1.3现场施工调查资料 1.4国家和交通部现行设计规范，施工规范，验收标准 1.5建设单位对工期质量的要求 1.6本施工单位拥有的科技成果、功法成果、管理水平、现有科技装备力量和多年施工积累的施工经验。 1.7国家、当地政府关于工程建设的有关法律、法规以及有关质量、安全、文明施工、环境保护等方面的管理文件。 2．编制目的及范围 编制此方案的目的是为了保证《中华人民共和国安全生产 法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，预防重特大施工安全事故，保障人身和财产安全。此方案适用于龙头岭隧道右线K28+936、左线ZK28+914安全进洞。 3.工程概况及主要工程数量 3.1工程简述 3.1.1工程概述 安徽省望东长江公路大桥两阶段施工龙头岭隧道为新建分离式的四车道高速公路隧道，隧道净空10.75m，内轮廓采用三心圆，半径R1=5.73m、R2=8.2m，建筑限界高度5m，龙头岭隧道位于安徽省、池洲市、东至县、香隅镇附近 ，隧道起止桩号为：右线K28+923～K29+900,全长977m、左线ZK28+902～ZK29+900 全长998m，全隧位于直线上，隧道纵坡为1.1﹪上坡和0.9﹪下坡。隧道右线洞身IV级围岩977m,V级围岩212m，拱顶最大埋深约133m，拱顶最小埋深埋深约8m。隧道左线洞身IV级围岩760m,V级围岩238m，拱顶最大埋深约141m，拱顶最小埋深埋深约9m。望江端洞口K28+923～K28+932、ZK28+902～K28+914段明洞采用明洞衬砌，其余均采用复合式衬砌。车行横洞、人行横洞、紧急停车带各一处。 3.1.2 隧道衬砌结构设计原则 隧道除洞口段结合地形、地质条件设置明洞外，其余均按新奥法原则设计，采用柔性支护体系结构的复合式衬砌，即以系统锚杆、喷射混凝土、立型钢钢架等为初期支护，模筑混凝土或钢筋