空气压缩机活塞连杆组的检修建议学时.ppt

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空气压缩机活塞连杆组的检修建议学时

空气压缩机活塞连杆组的检修 建议学时:1 学时 汽车底盘维修(行驶、转向、制动系统) * 任务描述 本次任务需要你掌握空气压缩机活塞连杆组的检修 * 学习目标 通过本任务学习,应能: 掌握空气压缩机活塞连杆组的检修 * 1、连杆出现弯曲变形,应进行校正。若有裂纹,换用新件。 任务实施 * 2、选用新活塞,应达到技术标准,活塞与气缸的配合间隙为0.03—0.09mm。 任务实施 * 3、连杆轴承与轴颈的配合间隙大于0.12mm时,应换用新轴承。 任务实施 * 任务实施 4、活塞环的配合间隙 * 任务实施 4、活塞环的配合间隙见下表。 车型 端隙 侧隙 背隙 EQ1092 0.15—0.35 0.04—0.07 气环:0.08—1.48油环:1.80—2.48 CA1092 0.15—0.35 0.035—0.080 * 任务实施 插入视频 空气压缩机活塞连杆组的检修(视频四) ..\视频\ZYKC201303_B06_3_2_6(空气压缩机活塞连杆组的检修).wmv * 1.连杆不应弯曲变形、裂纹; 2.活塞与气缸的配合间隙为0.03—0.09mm; 3.活塞环的配合间隙满足间隙。 学习小结 一、判断题 1.连杆轴承与轴颈的配合间隙大于0.12mm时,必须换用新轴承。( ) 二、选择题 1.活塞与气缸的配合间隙为0.03—0.09mm。( ) A.0.02—0.03mm B.0.03—0.09mm C.0.09—0.12mm ? * 课堂练习 一、判断题 1.连杆轴承与轴颈的配合间隙大于0.12mm时,必须换用新轴承。( √ ) 二、选择题 1.活塞与气缸的配合间隙为0.03—0.09mm。( B ) A.0.02—0.03mm B.0.03—0.09mm C.0.09—0.12mm ? * 课堂练习 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。

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