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山地的形成02003课件.pptVIP

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学习目标 1、以山岳为例,分析内外力作用对地表形态的影响。 2、了解褶皱、断层的概念,认识褶皱山和断块山的形成和基本形态特征。 3、了解火山的形成、结构和规模。 4、理解山岳对交通运输的影响。 5、结合具体的案例分析(如青藏铁路、南昆铁路或本地的交通建设),认识山岳对交通运输的影响 重难点突破 第一课时 重点突破一 褶皱山、断块山与火山 (一)褶皱山 3.褶皱山:板块相对运动,相互碰撞、隆起而形成的山脉。 1、怎样区别背斜和向斜 合作探究 (10分钟) 读图4.11思考 1、甲、乙分别形成什么地貌,并分析成因 2、假设在这里修建一条东西方向的隧道,如果只考虑背斜和向斜构造,应选择哪里?为什么? 3、如果寻找地下水则水井应在哪里打?试分析原因 4、已发现该地区储存丰富石油,则应在哪里寻找?为什么 5、确定岩层中有大量铁矿,则钻井应在哪里打?解释原因 当堂检测(4分钟) 1、“背斜成谷,向斜成山”的主要地质作用是 ( ) A.内力作用 B.侵蚀作用 C.搬运作用 D.沉积作用 2、“背斜成山,向斜成谷”的主要地质作用是 ( ) A.内力作用 B.侵蚀作用 C.搬运作用 D.沉积作用 3、下列地貌与火山活动有关的是 ( ) A.喜马拉雅山 B.阿尔卑斯山 C.富士山 D.泰山 参考答案 1-3 B A C 4.(1)D C (2)山谷 背斜顶部受张力易被侵蚀 山岭 向斜槽部受挤压不易被侵蚀 (3)D C (4) D 背斜岩层如桥一样,呈拱形,岩层顶部受张力作用,岩层具有好的支撑作用,不易坍塌,有利于工程的安全性、稳定性,并且便于开凿。背斜岩层呈拱形,便于地下水沿岩层向两侧渗流,有利于保持隧道干燥。 1、甲、乙分别形成什么地貌,并分析成因 2、假设在这里修建一条东西方向的隧道,如果只考虑背斜和向斜构造,应选择哪里?为什么? 3、如果寻找地下水则水井应在哪里打?试分析原因 4、已发现该地区储存丰富石油,则应在哪里寻找?为什么 5、确定岩层中有大量铁矿,则钻井应在哪里打?解释原因 重难点突破 第二课时 重点突破一 褶皱山、断块山与火山 (二)断块山 1、简述断层是怎样发生的? 2、断层常形成怎样的地貌?举例说明 3、断层处往往有泉水或湖泊分布,有时也会发育成河谷,请分析原因 重点突破二 山岳对交通运输的影响 1、简述山区的交通方式的特点?并分析原因 2、读图4.16回答 (1)公路选线时考虑哪些自然因素?怎样处理? (2)山区的人口主要集中在哪些地形单元中,与公路的选择是否有关?这说明公路线的选择还受什么影响? 当堂测试 5、关于公路建设的叙述正确的是 ( ) A.修建公路要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段 B.道路应避开小居民点和小村庄 C.山谷中的道路应避开缓坡 D.道路在缓坡上呈“之”字形弯曲 6、有关山岳对交通运输的影响,正确的是 ( ) A山岳地区的交通线以铁路为主,公路次之 B.山岳地区的交通线以公路为主,铁路次之 C.山岳地区修建交通运输线路,地址宜远离河谷地带 D.为了降低修建成本,山岳地区修建公路和铁路应以直线走向为主 渭 河 从华山上俯瞰渭河平原 深埋地下的含水层在断裂处由于相对上升露出地表,从而形成泉水。同时由于断裂带地质不稳定,容易遭流水的侵蚀而形成河谷。 (三)火山 ① 岩浆喷出地表形成火山 沿着地壳的线状裂隙流出—— 宽广的玄武岩高原。如印度德干高原,美国西部的哥伦比亚高原,冰岛等。 沿着地壳的中央喷出口或管道喷出—— 火山。如我国长白山的白头山天池。 ② 火山的结构(分类) 火山口 富士山 神岳 典型的火山(3776m) 山区的交通主要以公路为主,主要分布在山间盆地和河谷地带,往往需要迂回前进。 二 山地对交通运输的影响: 迂回曲折的滇藏公路 思考:山岳地区交通运输从成本和修建工程难度来 比较,哪种方式最适合? 公路 山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地 和河谷地带,尽量考虑联系居民点。 修筑公路的原则 1、要尽量避开地形、地质、水文条件复杂的地段。 2、应尽量在交通量最大、线路最短、占用耕地最少之间寻求平衡。 活动(p76) 1 从表4.1分析,铁路的最大限制坡度远远小于公路 说明其对地形的要求较高。 从表4.2分析,山岳地区修铁路的工程量和造价均 比平原、丘陵地区高。 综合来看,在山区修铁路比较困难

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