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技术参数 序号 货 物 名 称 规 格 型 号 产品主要功能 主要技术参数 备注 1 丰 田 车 系 整 车 教 学 汽 车 仿 真 教 学 软 件 网 络 版 50 节 点 （1）全三维的结构虚拟展示:零部件结构展示采用三维虚拟表达方式，能够展示各总成、零部件以及它们之间的位置关系，在三维环境下可以对零部件进行放大、缩小、旋转、移动等操作。 （2）形象生动的原理介绍:原理介绍采用二维和三维结合的表达方式，详细介绍了汽车各系统及零部件的工作原理和工作特性，并采用交互式操作进行表达。 （3）模拟总成装配:模拟总成装配模块提供发动机各总成、自动变速器各总成、压缩机等装配功能，默认装配的零部件摆放顺序随机，并可显示装配操作的成绩。 （4）仿真的故障维修:故障维修模块采用电路图或系统图的表达方式，基本功能包含故障设置、故障检测、故障排除等，故障设置可以采用人工或随机两种设置方式，故障检测可以采用相关仿真检测仪器进行检测。 （5）联机考核 联机考核模块中的故障维修考核可自动记录故障检测过程、故障排除过程和故障排除时间，并可打印输出，作为维修考核评估依据，真正体现考核的公正性。 （6）支持网络化教学 网络版软件可以安装于院校机房或局域网内，可同时多人进行操作练习与教学，大大提高教学效率。 （7）真实的三维模型 软件内所有的零部件结构都严格按照实际尺寸进行三维实体建模，把零部件构造和细节完全真实展现。 （8）原厂维修资料 软件开发严格依据汽车原厂维修资料，并邀请国内资深专家编写汽车专业脚本，保证软件产品的正确性和科学性。 （9）操作安全可靠 模拟现实装配、维修，不会发生传统的部件损坏丢失现象，操作安全。 （10）节能环保 占用场地少，利用率高，节约能源和原材料的消耗。 （11）功能强大的教案 软件提供教案嵌入功能，可将多种格式的教案文件等内容嵌入到软件中，包含PPT、PDF、FLASH、WORD等。 （12）良好的运行性能 软件采用C/S结构，网络只传输系统数据，确保客户端软件运行时良好性能，不会因为网络流量而影响软件运行时性能。 *适用于丰田车系整车汽车教学软件 (网络版)（50节点） *（1）软件提供丰田车系的电控发动机（丰田1ZZ发动机）、自动变速器（丰田U340）、防抱死制动系统（丰田花冠）、电动转向系统（丰田花冠）、电气系统（丰田花冠）、电控悬架（丰田凌志400）和空调系统7个教学模块，每个教学模块包含结构和原理功能。 （2）电控发动机模块：结构展示内容应涵盖发动机的活塞连杆总成、机油滤清器总成、水泵总成、机油泵总成、油底壳总成、曲轴总成、气缸体总成、气缸盖总成、发电机总成、起动机总成、进气歧管总成、前盖总成、排气歧管总成、气缸盖罩总成、VVT-i结构和总体结构。原理内容应涵盖曲轴位置传感器原理、凸轮轴位置传感器原理、氧传感器原理、爆震传感器原理、冷却液温度传感器原理、节气门位置传感器原理、空气流量计原理、供油系统原理、点火系统原理、怠速控制系统原理、起动系统原理、充电系统原理、冷却风扇控制原理、燃油 蒸发排放系统原理和可变气门正时系统原理等。 （3）自动变速器模块：结构展示内容应涵盖自动变速器的总体结构、前进档离合器总成、C2/C3离合器总成、1号单向离合器总成、1号倒档制动器总成、1档超速档制动器总成、2档制动器总成、行星齿轮总成、差速器总成、中间齿轮总成、油泵总成、液力变矩器总成、阀板总成和附件总成。原理内容应涵盖自动变速器的传动原理、C1离合器工作原理、C2/C3离合器工作原理、单向离合器工作原理、差速器工作原理、制动器工作原理、换档电磁阀原理、输入轴转速传感器原理、车速传感器原理、油液温度传感器原理、液力变矩器工作原理、压力控制电磁阀原理、油泵工作原理和手动阀工作原理。 （4）ABS模块：结构展示内容应涵盖ABS的总体结构、液压单元、液压单元总成、制动力输入总成、前轮总成和后轮总成。原理内容应涵盖ABS的系统原理、制动力分配原理、真空助力器原理、制动总泵工作原理、轮速传感器工作原理、制动灯开光、ABS指示灯、盘式制动器工作原理和鼓式制动器工作原理。 （5）电动转向系统模块：结构展示内容应涵盖电动转向系统的减速机构、扭矩传感器、直流电机和转向机总成。原理内容应涵盖电动传动原理、机电原理、机械转向原理、扭矩传感器机械原理、扭矩传感器原理和磁感线圈原理。 （6）电气系统模块：结构展示内容应涵盖电气系统的照明系统、雨刮系统、中控门锁、电动车窗、电动后视镜、扬声器、喇叭、继电器、继电器和组合仪表。原理内容应涵盖自动前大灯、组合尾灯、雨刮清洗系统、音响系统、电动车窗、电动门锁、组合仪表、电动后视镜和安全系统。 （7）电控悬架模块：结构展示内容应涵盖电控悬架的空气压缩机、悬架执行器、高度