高一政治发展生产满足消费2选读.ppt

2、大力发展生产力 落后的社会生产同人民群众日益增长的物质文化需要之间的矛盾。 邓小平同在1992年视察南方的谈话中,概括提出了社会主义的本质,即解放生产力,发展生产力,消灭剥削,消除两级分化,最终达到共同富裕。 只有大力发展生产力，才能为巩固社会主义制度建立起雄厚的物质技术基础；才能摆脱经济文化落后状态，缩小历史遗留下来的与发达国家的差距，赶上以至超过发达国家，充分显示社会主义制度的优越性；才能不断增强综合国力，提高我国在国际上的地位。 * 第四课 生产与经济制度 第二单元 投资与创业 汽车发展史——早期自走式车辆的幻想与探索 人类历史上的第一部车是中华民族的祖先发明的。据史料记载，在公元前2000多年的夏初大禹时代，有一个叫奚仲的人，他发明的车由两个车轮架起车轴，车轴固定在带辕的车架上，车架附有车箱，用来盛放货物。这就是世界上的第一辆车。 1420年，有人制造出了一种滑轮车。人坐在车内，借用人力使绳子不停地转动滑轮。车虽然走了起来，但由于人力有限，这辆车的速度就不能充分地得以发挥，比步行还要慢。 　法国人居尼奥花了6年时间，于1769年制成了世界第一辆具有实用价值的蒸汽汽车。这辆式样很奇特的汽车，车身用硬木制成框架，由三个一人多高的铁轮支撑。车的前面放着容积为50L的梨形大锅炉，锅炉后边有两个容积为11加仑的汽缸。锅炉由简单的曲拐把活塞的运动传给前轮，使前轮转动。同时前轮还是转向轮，由于前轮上压着很重的锅炉，所以操纵转向杆很费力。 世界第一辆蒸汽汽车 蒸汽车的黄金年代 1825年英国公爵嘉内制成了第一辆蒸汽公共汽车。这辆车的发动机装在后部，后轴驱动，前轴转向。它采用了巧妙的专用转向轴设计，最前面两个轮并不承担车重，可由驾驶者利用方向舵柄轻便地转动，然后通过一个车辕，引导前轴转动，使转向可以轻松自如。1831年嘉内利用这辆车开始了世界上最早的公共汽车运营业务，所以这辆车也被认为是世界最早的公共汽车。 1805年，美国人艾文思首次制造了装蒸汽发动机的水陆两用汽车。这种水陆两用汽车是费城港当局为了疏通费城港，委托艾文思负责制造的，原来打算是制造疏浚船，不料船制成以后，因发列作业场地不在海岸边，于是不得不考虑将这艘蒸汽船运送到有港口的地方。艾文思在船底装上了四个车轮，用船上的蒸汽发动机驱动。这样便把船运到了港。因此疏浚船成了水陆两用车。它也成为现代水陆两用汽车的鼻祖。 到了20世纪，随着内燃机汽车、电动汽车的大量涌现、性能的不断提高，蒸汽车开始渐渐退出历史舞台。 　　英国肯特郡肖特兰市的皮尔逊--考克斯股份有限公司是最后一家制造蒸汽车的企业。1916年，随着最后一部双座11kw皮尔逊--考克斯牌汽车驶出厂门，从此结束了蒸汽汽车的年代。 1886年----(1)1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被后人称为现代汽车诞生日。 1900 Napier 1907 Cadillac 1913 Ford T 1914 Ford T 1918 Ford 1920 Ford T 1925 Rolls Royce 1930 Ford A 1936 Ford Phaeton V-8 1、生产与消费 ①生产决定消费的对象； ②生产决定消费的方式； ③生产决定消费的质量和水平； ④生产为消费创造动力。 ①只有生产出来的产品被消费了，这种产品的生产行为才算真正完成。 ②消费所形成的新的需要，对生产的调整和升级起着导向作用；一个新的消费热点的出现，往往能带动一个产业的出现和成长。 　1887年----卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。 　1888年----卡尔·本茨雇用了50名工人，组织批量生产三轮汽车。 1890年----(1)戴姆勒成立公司。(2)美国人奥兹成立汽油发动机生产厂 1895年----(1)世界上第一本汽车杂志《无马时代》在美国出版发行 1896年法国标致公司成立 1899年----(1)第一辆菲亚特汽车问世。纽约成立全美第一家汽车修理厂 1902年----(1)卡迪拉克汽车公司成立 　1908年----(1)卡迪拉克公司因生产可互换零件的汽车而获得英国皇家汽车俱乐部颁发的杜瓦奖。(2)福特“T”型车问世，福特流水线式生产线建成，开始了崭新的汽车生产方式。(3)杜兰特成立通用汽车公司。(4)轮胎刻纹机在美国问世。(5)电喇叭被美国人在汽车上应用。 1914年----(1)全钢车身的道奇牌客车问世。(2)底特律出现第一个管理交通的停止信号灯。(3)云母质绝缘体的火花塞在英国问世。(4)英国生产双层客车。 1917年----(1)林