己组轨道回风联络巷施工安全技术措施.docVIP

己组轨回联络巷施工安全技术措施 第一章 工程概况 己组轨回联络巷开口位置位于回风联络巷内，与回风下山贯通，方位角是66°，全长39.002m，其中直巷17.796m,弯曲巷道长21.206m,开口底板标高-502.73m，与回风下山贯通点底板标高是-502.73m，为平巷，坡度为3%0,断面为半圆拱形断面，净宽3.6m，净高3.3m，墙高1.5m，净断面10.5㎡，掘进断面11.55㎡，采用锚网喷支护形式，喷厚120㎜，采用等强树脂锚杆，锚杆规格?22㎜ⅹL2200㎜；在交岔点处补打锚索，锚索间排距2100㎜ⅹ2100㎜，锚索长度6500㎜。该巷道主要用于运输和行人。 第二章 地质情况 一、工程地质 轨回联络巷巷沿己16-17煤层顶板布置, 己16-17 煤层顶板岩性为灰色砂质泥岩,中粗粒砂岩，炭质泥岩，厚度8.2m，己16-17煤层厚度5.37m，岩石普氏系数f=4~6, 属中硬岩石,围岩稳定性中等,工作面往前施工时,无有大的地质构造，但是必须加强顶板管理。 二、水文地质 　　根据香山公司总办室提供资料,预计工作面往前掘进施工时,无有涌水。 三、瓦斯地质 施工时，要揭穿15煤，己15煤属于非突出煤层，其顶板岩石为深灰色泥岩和砂质泥岩互层，岩石普氏系数f= 3～4，煤层厚度1.5m。 第三章 支护说明书 在施工过程中,没有大的地质构造,但是受采动影响较大,应力较集中,所受矿山压力较大,由于该巷道沿己16-17 煤层顶板布置,己16-17 煤层顶板岩性为灰色砂质泥岩,中粗粒砂岩，炭质泥岩，岩石普氏系数f=4~6, 属中硬岩石,稳定性中等,施工时,必须加强顶板管理,时刻注意煤层顶板滑茬,观山找顶人员必须责任到人,坚持一炮三找顶制度及四不生产制度,搞好自保、互保等安全工作,该巷道支护形式为半圆拱形断面,采用锚网喷支护形式，锚杆采用等强树脂锚杆，锚杆规格：?22×2200㎜，锚杆间排距700×700㎜，锚杆打设角度≮75o，锚杆外露长度≯50㎜，锚杆托盘必须紧贴岩面；在简易交岔点处补打锚索，锚索间排距2100㎜ⅹ2100㎜，锚索长度6500㎜；金属网规格：?4.0—40×40㎜，金属网搭接≮100㎜，每间隔300㎜绑扎一道，绑扎采用12#铁丝；每根锚杆配三支树脂药卷，喷浆厚度120㎜，喷砼强度C20。 1、临时支护：临时支护采用打设顶柱（风钻气腿）的方法 2、永久支护：永久支护采用锚网喷支护，喷砼厚度120㎜，喷砼设计标号为C20。①喷砼配合比为：水泥：沙子：石子=1：2：2（体积比），石子粒径控制在12㎜以内，水灰比取0.51:1。②锚杆：采用等强树脂锚杆，锚杆规格：?22×2200㎜，锚杆间排距700×700㎜，锚杆打设角度≮75o，锚杆外露长度≯50㎜，锚杆托盘必须紧贴岩面；③金属网：采用?4.0㎜冷拔丝编织的金属网，800×1600㎜，网格规格40×40㎜。④喷射砼搅拌：水泥、沙子、石子在地面按比例1：2：2，经搅拌机搅拌后，装入1吨U型矿车，运送到工作面。 第四章 施工方法 （一）、施工方案： 施工己组轨回联络巷，施工采用YT-28风钻打眼，毫秒延期电雷管起爆，炸药选用煤矿许用3#含水乳化炸药， 0.6m3耙斗机装岩，JD55KW绞车提升。一吨U型矿车运输。由回风联络巷开口施工，与己组回风下山贯通。 1、掘进：采用YT-28型风钻打眼，毫秒延期电雷管起爆，炸药选用煤矿许用3#含水乳化炸药，规格为?32×220㎜，视围岩性质选择合理的爆破参数； 2、支护：①临时支护：采用打设顶柱（风钻气腿）的方法②永久支护：采用锚网喷支护，喷砼厚度120㎜，砼设计标号为C20。 3、通风：采用2×15KW轴流式风机，压入式通风方式，通过?800㎜胶质阻燃风筒到达工作面，风机设置在己组东大巷两道风门外侧。 4、排水：因工作面无涌水，打眼水用风泵抽到耙斗机后面的水箱内，由电泵经50㎜排水管抽到-450m水平联络巷沉淀池，最后由电泵直接排到-450m水仓。 5、装岩：采用P-60B、斗容0.6 m3的耙斗机将矸石装入矿车内。55KW型绞车采用倒拉牛的方法把1吨U型矿车提升至耙斗机后，耙斗机装渣后，把渣车提升到轨道下山上山口，再下放到新主斜井机尾清理平巷车场，由1.6m主提升绞车把渣车提升到地面，55KW型绞车提升矿车装渣时，每次拉二个矿车。绞车倒拉牛提升，平轮滑子固定处必须使用25工字钢作为压道梁，钢梁两端埋入巷帮400㎜，工字钢两端必须各用4根地锚将其锁于巷道底版，平轮滑子与轨道、工字钢必须连接牢固。 、施工方法 1、轨回联络巷施工采用“一掘一锚，二掘一喷”的掘、支单行作业方法施工； 2、施工顺序 ：工作面交接班→观山找顶→工作面打立柱→打上部锚杆、挂金属网→工作面打上部眼→工作面返渣→打下部锚杆→工作面打下部眼→工作面下部装药联线→