轨道上山运输上山回风上山运输联络巷掘进的安全技术措施1.docVIP

轨道上山运输上山回风上山运输联络巷掘进的安全技术措施1.doc

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轨道上山运输上山回风上山运输联络巷掘进的安全技术措施1

编号:JHCJCS15 保存单位:安全科、技术科、调度室、施工队 盘县庆源煤业有限公司金河煤矿 轨道上山、运输上山、回风上山运输联络巷掘进安全技术措施 编制单位:技术科 编制时间:2014年4月18日 矿 会 审 意 见 编制人 年 月 日 通防科 年 月 日 生产技术科 年 月 日 机电科 年 月 日 安检科 年 月 日 矿长 年 月 日 总工 年 月 日 生产副矿长 年 月 日 安全副矿长 年 月 日 机电副矿长 年 月 日 贯彻学习安全技术措施记录表 讲解者: 队长: 贯彻时间: 姓 名 工 种 考试分数 姓 名 工 种 考试分数 轨道上山、运输上山、回风上山运输联络巷掘进的 安全技术措施 轨道上山、运输上山、回风上山运输联络巷即将开口掘进施工,为保证施工安全顺利进行,特编制如下安全技术措施: 一、开口位置 轨道上山、运输上山、回风上山运输联络巷开口在回风上山173米处,开口坐标为:X=2873813.186 Y114 Z=+1301.5m,按方位是176°30′11″,倾角为-3°,与运输上山贯通,贯通点坐标为:2873780.612 Y112 Z=+1300m,设计长度为28米,再从运输上山开口往前掘进与轨道上山贯通,开口坐标为X=2873779.023 Y885 Z=1300,贯通坐标X=2873754.354 Y491 Z=1301.5方位是187°59′07″,倾角为3°′,设计长度为22米,总工程量为50米,具体中线由技术人员现场给定。施工队严格按照技术人员所给开口点位置和给定的巷道中线施工。 二、开口处巷道状况: 开口处巷道为锚杆网支护,规格为:半圆拱断面,下净宽3.3m,中净高2.5m;现巷道支护完好。 三、施工方式: 采用凿岩机打眼、装药放炮掘进,边掘边打锚杆。 四、掘进巷道的支护形式及规格: 锚杆网支护,Φ20mm锚杆间排距800×800;交口地方加打锚索,间距为1.6米,排距: 2米一组,巷道内每3米打一根锚索,喷浆厚度为80mm。 五、支护工艺: 1、支护工艺:锚网喷支护。 2、临时支护:临时打锚杆吊挂11#轨道钢梁配合5cm厚的木板进行前探支护 3、支护材料 1)、锚杆:φ20mm×2500mm的端头锚固式麻花头锚杆。 2)、锚杆金属托板(长×宽×厚):130mm×130mm×10mm,中心孔径φ22mm。 3)、树脂锚固剂:MSK-3530,φ35mm×300mm 4)、每根锚杆使用3卷树脂药,锚杆锚固力不低于10t。 4、锚杆安装工艺 1)打锚杆眼 打锚杆眼使用MQT—120/3.0型风动式锚杆机。永久支护每次爆破前距工作面空顶距不得大于1.6m,爆破完毕后,立即在永久支护掩护下将前探梁伸到工作面,保证前探梁距工作面距离为零,并用长柄工具在永久支护掩护下将零皮、活矸、伞檐等不安全隐患处理掉,确保安全无误后,立即用半圆木和木楔子将前探梁刹紧背牢。打锚杆眼时将相应的前探梁退后一根,打完后将前探梁推至工作面,再将相邻的前探梁退后,周而复始将永久支护支设到距工作面不大于0.8米的范围。刹顶木规格(长×宽×厚)为2000mm×120mm×150mm. 2)锚杆、锚索的安装方法 锚杆、锚索孔钻好后,用锚杆、锚索将树脂药轻轻送入眼底,再用锚杆机进行搅拌,搅拌时间为20s±5s凝固后取下锚杆机,15min后将锚盘上好,螺母拧紧,要求锚托盘与煤、岩面贴紧,确保支承效果,避免顶板离层。 3)支护质量要求 打注锚杆必须严格按照规程中规定,照好中线找好锚杆位置画眼,排间距误差为±50mm。 (1)锚杆要求与岩层层面或主要裂隙面垂直,锚杆与顶板或巷道轮廓线夹角不小于85°。 (2)锚杆必须带双帽拧紧,螺纹外露长度为10~30mm,锚盘紧贴顶板,锚盘螺母必须坚固有效。 (3)锚杆锚固力必须达到5t以上,不合格必须重新补打。。 (4)紧固锚杆螺母必须使用力矩扳手,拧紧力矩不小于100N.m。 (5)梯子梁或锚网接头搭接长度不得小于100mm,搭接处必须用12#铁丝捆扎好。 (6)喷浆厚度不得小于50mm。 (7)巷道的净高,净宽按作业规程要求施工,允许误差为±

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