施工质量管理和施工工艺（第四版）.docVIP

新疆维吾尔自治区沥青路面施工（审稿） 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 江苏省交通科学研究院 交通运输部公路科学研究院 新疆交通科学研究院 江苏省交通规划设计院 长安大学 二〇一二年一月 前 言 按照新疆“三年攻坚，五年跨越，加快新疆交通运输发展2000-2500亿元 主编单位：新疆交通建设管理局 参编单位：江苏省交通科学研究院 交通运输部公路科学研究院 新疆交通科学研究院 江苏省交通规划设计院 长安大学 主要起草人：审核人员： 1 级配砂砾底基层 路面结构中级配砂砾底基层的设置可以起到防止路面冻胀、隔离路基毛细水上升的作用，是路基和基层之间良好的过渡层。级配砂砾原材料的选取需符合级配、塑性指数等各项要求，施工中采用集中厂拌法拌和应均匀，摊铺过程中减少离析，碾压时保证压实度。本章主要在现行施工规范的基础上，结合新疆以往施工经验，编制新疆级配砂砾底基层施工质量管理与控制技术。 .1 一般规定 （1）级配砂砾底基层宜在春末和夏季组织施工。施工期的日最低气温应在5以上，并应在第一次冰冻（-3~-5℃）到来之前一个月到一个半月完成。 （）铺筑级配砂砾底基层时，禁止开放交通，以保护下雨天表层不受破坏。 （）铺筑级配砂砾底基层时，发现部分路段出现翻浆（包括干翻浆和湿翻浆），应及时采用挖晾、换填、洒水碾压等方式处理, 掺石灰或粒料等措施进行处理。 （）级配砂砾底基层应铺筑宽出路基边脚0.5~1.0m。 （）对于盐渍土路基，施工前应测定其基底（包括护坡道）的含盐量、含水量和地下水位，如下： ①对于强盐渍土路基，宜在春季施工，砂性盐渍土路基宜在春末夏初施工； ②在施工中，针对地下水位高的路段，可采取加大边沟的方法，降低路基土体的含水量，改善路基的干湿类型及含盐量； ③对于易容盐含量较大的路段，在施工中采用土工布隔断层，隔断毛细水的上升渠道，使盐分不能随毛细水向上转移，保持路基的稳定，土工材料应符合设计及有关产品质量标准的要求； ④盐渍土路基应分层填筑、夯实，盐渍土与非盐渍土不应混填。mm) 53 37.5 9.5 4.75 0.6 0.075 通过质量百分率(％) 100 80～100 40～100 25～85 8～45 0～15 （8）对于已用路拌法开展底基层施工的项目或招标文件已规定采用路拌法施工的项目，依照路拌法施工要求进行施工，新开展的项目必须采用摊铺机进行摊铺。 （9）塑性指数塑性指数应小于9。在塑性指数偏大的情况下，塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积应符合下列规定：在年降雨量小于600mm的中干和干旱地区，地下水位对土基没有影响时，乘积不应大于120；在潮湿多雨地区，乘积不应大于100。 1.2 准备工作 施工机械 应配备齐全的施工机具和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。单工作面应配备以下主要施工机械：拌和机 配置产量大于400T/H的拌和机，要保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10-15%。拌和机必须采用定型产品，并在多个工程中应用，且用户反应良好。料斗上口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物，料斗之间设有隔板避免不同规格集料之间的“混料”现象。 台摊铺机。要求摊铺机功能一致，最好为同一机型，而且机型较新，功能较全至少应配备12T 以上钢轮振动压路机2 台，20T 以上轮胎压路机1~2 台，压路机的吨位和台数必须与运输和拌和能力相匹配，保证施工正常进行自卸汽车：数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配装载机：挖掘机1~2 辆洒水车2 辆。采用相结合的方式进行拌和，单工作面则必须保证机的数量在2 台以上，数量也在2 台以上。 平地机2 辆，推土机2 辆 检测仪器 主要质量检测仪器如下： （1）土壤液、塑限联合测定仪 （2）重型击实仪 （3）标准筛（方孔） （4）压碎值测定仪器 （5）试件制备与抗压强度以及CBR 测定设备 （6）底基层密度检测设备（灌砂法） （7）弯沉检测设备（贝克曼梁2 支，含百分表） （8）路面平整度仪（三米直尺） 路基检查 （1）路基外形检查 路基外形检查内容有路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度，对路基外形不合格的路段应报与，再与共同讨论解决方案。 （2）路基强度检查 ①碾压检查：用20T 以上单钢轮压路机以低档速度沿路基表面作全面检查（碾压3~4 遍），不得有松散和弹簧现象。发现表土过干、表面松散应适当洒水碾压密实；如土过湿发生弹簧现象，应采取开挖晾晒、换填、掺石灰或粒料等措施进行处理。 ②弯沉检查：用BZZ-100 标准车以规定频率检查路基表面回弹弯沉，按测试季节算出代表弯沉值（保证率97.7%），应不大于设计要求。 （3）路基沉降检查 路基完