矿山绞车TP环面蜗杆减速器的设计论文【毕业论文+CAD图纸全套】.doc

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摘 要 本次毕业设计主要阐述的是矿山绞车TP环面蜗杆减速器的设计方法,该减速器是蜗轮蜗杆减速器的一种形式。 本设计课题来源于张家港某矿山工程机械有限公司,通过分析传统减速器的设计方法和主要考虑的问题,以矿山绞车减速器为设计背景,按照设计准则和设计理论设计了TP环面蜗轮蜗杆减速器并加以校核,接着对减速器的部件组成进行了尺寸计算和校核,该设计代表了环面蜗轮蜗杆设计的一般过程,对其他的蜗轮蜗杆的设计工作也有一定的价值。 目前,在矿山绞车减速器的设计、制造以及应用上,国内与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造减速器过程中存在着很大程度上的缺点,本文通过确定其合理的提升方式及运转参数,改造现有提升设备,采用最新最新技术、最新工艺、使其不断体积小、质量轻,提升能力大,运行准确可靠和高度集中化自动化方向发展。 关键词矿山绞车PT环面蜗杆减速器;结构设计 Abstract This graduation design is the main design method of mine hoist TP toroidal worm reducer, the reducer is a form of worm gear reducer. This design derives from a mine in Zhangjiagang C

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