发动机原理自测题1.docVIP

自测题（一） 一 判断题（正确请填写 T，错误请填写F） 1. 内燃机的工作指标主要有动力性能指标、经济性能指标、运转性能指标和耐久可靠性 指标等。（ ） 2. 在四冲程发动机的示功图中，指示功面积是由两块面积叠加而成。（ ） 3. 一般来说，柴油机的指示热效率高于汽油机，四冲程发动机的指示热效率高于二冲程 发动机。（ ） 4. 四冲程内燃机的换气过程可分为强制排气、气门叠开、进气三个阶段。（ ） 5. 强制排气过程不需要消耗发动机的有效功。（ ） 6. 对于四冲程内燃机而言，过大的进气门迟闭角，会使得在低速时发生缸内气流倒流入 进气管的现象。（ ） 7. 内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气 缸工作容积的理论充量的比值。（ ） 8. 内燃机进气门座是进气流道中截面积最小，流速最高的地方，因而该处的局部阻力最 小。（ ） 9. 内燃机低速时，适合采用较小的气门叠开角以及较小的气门升程；高速时相反。（ ） 10. 在内燃机排气涡轮增压器中，当压气机工作在喘振线左侧时，其工作是稳定的。（ ） 11. 限制汽油机增压技术发展的主要障碍是爆燃和热负荷。（ ） 12. 十六烷值高的燃料，压力升高平缓，最高燃烧压力也低。 （ ） 13. 在点燃式发动机中，依靠电火花点火引起混合气的燃烧现象称为表面点火。（ ） 14. 一般来说，汽油机的压缩比比柴油机的压缩比大。 （ ） 15. 滞燃期越长，在滞燃期内喷入燃烧室的燃料就越多，所以滞燃期越长越好。（ ） 16. 喷油泵柱塞的预行程大小将影响喷油速率，喷油泵柱塞的有效行程大小决定了喷油器 循环喷油量的大小。（ ） 17. 喷油规律与供油规律之间有一定的内在联系，喷油始点迟于供油始点，喷油持续时间 大于供油持续时间，喷油速率的峰值小于供油速率的峰值。（ ） 18. 在柴油机上掺烧CNG或 LPG气体燃料时，柴油机压缩比越大，掺烧比越大。（ ） 19. 汽油机中的有害排放物 CO、HC、NOX随空燃比的增大 20. 柴油机排气微粒的采集系统可分为两种，即全流式稀释风道采样系统和分流式稀释风 道采样系统。（ ） 21. 正常行驶的车辆，内燃机的转速决定于行驶速度，负荷取决于行驶阻力。（ ） 22. 车用内燃机的工作区域限制线包括：最大功率线、最大转速线和零功率线。（ ） 23. 当汽车沿阻力变化的道路行驶，若油门位置不变，内燃机是沿速度特性工作。（ ） 24. 降低内燃机的机械损失，提高低速、低负荷时的冷却水温和机油温度，可在万有特性 的纵坐标方向扩展经济区。（ ） 25. 在同一道路条件和车速下，使用档位越低，后备功率越大，燃油消耗率越高。（ ） 二 选择题 1. 采用下列哪项技术最适宜用来提高在高原使用的内燃机的功率？_____。 A. 增压技术 B. 电喷技术 C. 多气门技术 D. 水冷技术 2. 按燃气对活塞做功的性质，排气过程可分为____过程。 A. 自由排气和强制排气 B. 超临界排气和亚临界排气 C. 自由排气和扫气 D. 扫气和泵气 3. 四冲程内燃机进气门提前开启和推迟关闭的主要目的是____。 A. 扫气 B. 增加气缸的新鲜充量 C. 加强进气流动 D. 减小进气管和气缸内压差 4 . 当马赫数超过____后，无论是增压还是非增压发动机，充量系数开始急剧下降。 A. 1 B. 0.7 C. 0.5 D. 0.2而急剧下降。（ ） 5 . 内燃机进气空气经压缩机压缩后，其特性变化为____。 A. 压力增加，温度升高 B. 压力增压，温度降低 C. 压力降低，温度升高 D. 压力降低，温度降低 6. 下列说法正确的是____。 A. 增压可以提高发动机的升功率、比质量功率和比体积功率 B. 增压可以降低发动机排放和噪声 C. 增压可以改善发动机的燃油经济性 D. 增压可以提高发动机的输出响应特性 7. 在内燃机排气涡轮增压器中，空气进入压气机压缩，其损失主要表现为____。 A. 摩擦损失，传热损失 B. 传热损失，泄漏损失 C. 摩擦损失，撞击损失 D. 撞击损失，泄漏损失 8. 对于内燃机排气涡轮增压器而言，改变以下哪些参数可以达到移动喘振线的 _____。 A. 改变扩压器的进口角、喉口面积 B. 改变涡轮喷嘴环出口截面积 C. 改变排气管粗细 D. 增加中冷器 9. 下列哪项不是二冲程内燃