交通安全.ppt-杨浦区许昌路第五小学.ppt

交通安全知识讲座 2008年全国道路交通事故情况 2008年，全国共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受伤，直接财产损失10.1亿元。与2007年相比，事故起数减少62005起，下降19%；死亡人数减少8165人，下降10%；受伤人数减少75523人，下降20%；直接财产损失减少1.9亿元，下降15.8%。 2008年一次死亡10人以上特大道路交通事故同比上升，共发生29起，同比增加3起。18个省（区）发生一次死亡10人以上特大道路交通事故，其中四川省还发生一起死亡51人得特大道路交通事故。 2008年，营运客车肇事导致一次死亡10人以上特大道路交通事故23起，同比增加7起，占一次死亡10人以上特大道路交通事故总量得79.3% 高速公路、县乡道路交通事故比重加大。高速公路事故导致6026人死亡，占公路事故死亡人数的11.2%，同比上升1.1个百分点。 路外交通事故死亡人数增幅较大。路外事故呈现逐年上升趋势。2006年、2007年全国路外事故死亡人数同比分别上升60.3%、51.6%。2008年路外交通事故导致14847人死亡，同比上升34.9%。 一、当前中小学生交通安全教育现状及分析 （一）学校教育方面 1、导向的错误 在片面追求升学率的今天，各中、小学校都以学生升入重点中学或考入重点大学的人数多少作为衡量教育质量的唯一标准，教育导向的错误，必然造成管理重心的偏移，因而不可避免的出现学校忽视学生交通安全的问题。 2、学校交通安全基础教育薄弱 学校主动开设安全教育课程的很少，即使有上级部门来督促，多半都是走走过场而己；学生的交通安全防护差不多都处于一种自发状态，学校将学生的安全责任完全寄希望于家庭和社会；学校对学生遵守交通法律的情况掌握不实，缺乏必要的考试、考核和督导；教育的对象层面窄，仅限于小学生或低年级的学生，中学生很少有上交通安全课的，更不用说参加交通安全实践活动了。 3、对校园周边交通环境的规范欠思考 学校对接送学生的机动车是否合法全然不知，也不闻不问；对学校的安全提示牌、警示牌、人行横道线设置缺乏必要的考虑和规划，各种标志、提示、警示牌等交通安全设施很不完善。 （二）学生自身因素方面 1、由于中小学生自身具有生性好动、好奇心强等特点，在进行与道路交通活动有关的行动时，往往比较盲目，不计后果盲撞参与，道路交通违法行为时有发生，极易引发道路交通事故。 2、中小学生道路交通安全知识普通较少。 （三）公安交通管理部门方面 1、从警力而言，警力严重不足是普遍存在的客观现实。 2、宣传形式和内容单一、枯燥。 二、开展中小学生道路交通安全宣传教育工作的对策 1、强化中小学生交通安全的教育和监督管理工作 教育行政部门、学校，要把交通安全教育纳入法制教育的内容，高度重视对中小学学生的交通安全教育工作，开展多种形式的交通安全教育活动，提高在校学生的交通法制意识和安全意识。通过不断加强交通安全教育，促进中小学生交通安全的提高，远离交通事故、健康成长。 2、建立校园交通安全形势分析制度 由教育行政部门牵头，组织各中、小学校分管安全的负责人，定期召开安全形势分析例会，对照公安机关的相关要求，对学生遵守交通法律的情况进行深入分析，特别对潜伏的隐患，看似不经意的违法行为，要通过形势分析会得到有力的纠正。真正使“车祸猛于虎，生命不回头”的观念牢记于广大学生心中。 3、建立“交通安全学校”、“交通安全班”、“遵守交规好学生”等评选制度。 可采取学生“持卡上路”方式，违法时，由执勤交警予以纠正和教育并记入联系卡中，每月底交警部门将登记的学生违法情况反馈给学校和县教育局。每学期由县教育局牵头，对辖区内的学校实行考核评定，奖优惩劣。各学校也可以根据此对班级、学生进行考评。 三、履职尽责，全面教育 1、针对学生特点，对症下药。 要借助其好动性，组织学生开展交警警体操训练；借助好奇性，组织学生开展行式新颖、灵活多样的普法活动。如在校园设置模拟道口及复杂路况。让学生搞好模拟规范道路交通行为训练；借助学生的好强性，组织学生开展道路交通安全法律知识竞赛，道路交通知识漫画比赛等项活动；借助学生记忆力强的特点，组织他们观录像看展板、搞典型案例剖析，通过直观形象的教育形式增强他们对道路交通安全知识的消化吸收。 2、形式新颖、内容创新 一是在内容上。交通安全图片展，可