天气预报之降雨机率概述-国立高雄大学统计学研究所.doc

基礎統計報告 題目：天氣預報之降雨機率 學校：高雄大學 系級：統計研究所 學生：韓佩君 中 華 民 國 97 年 9 月 16 日 目 錄 前言………………………………………………3 天氣預報項目…………………………………4 氣象資料從何來？……………………………4 降雨機率………………………………………5 機率概述………………………………………6 結論……………………………………………7 參考資料…………………………………………7 天氣預報之降雨機率概述 韓佩君 1 前言 卡玫基颱風/預報不準 氣象局：輻合作用無觀測資料 2008/7/20 生活中心/綜合報導 民國九十七年七月十七日卡玫基颱風，造成中南部超大豪雨，災情慘重，與中央氣象局原先的雨量預估有極大差異，引起民眾相當不滿，紛紛批評氣象局的「天氣預報不準」。氣象局分析指出，這次卡玫基颱風帶來的雨量，主因是颱風環流及環境輻合作用影響，以致南部地區的降雨量快速增加，遠超過雨量預估。 根據氣象局此次預報失準，氣象預報中心主任吳德榮表示“氣象局觀測資料不足，是氣象預報無法達到百分之百準確的主因，特別是這次颱風和西南氣流都發生在海上，氣象局欠缺這方面的資料，必須憑著經驗，藉由衛星或雷射遙測，難免會有誤差。但是，「誤差」絕不等於「失誤」。” 米勒預測失準 氣象局:秋颱分析資料有限對於外界指責對米勒颱風行進路線預測失準，氣象局表示：從一九四七年以來，十月底之後出現並侵襲台灣的颱風，一共只有十八個，數量並不多，根據歷史資料顯示：秋天從呂宋島北上的颱風，北部地區容易豪雨成災。不過，秋颱的特性是天氣環境比夏天複雜，所以路徑預測相對比較困難。曾經帶來嚴重災情的秋颱，除了1998年的瑞伯颱風，還有三年前的象神颱風。預報中心主任葉天降表示：1947年以來，曾經在十月中旬到十月底，發佈海上或陸上颱風警報的颱風，一共只有十八個，十一月以後的颱風，更只有14個，顯示氣象機構對於秋颱的瞭解的確相當有限！秋颱的特性在於大氣環境正值季節交替，所以相當複雜，路徑的預測變數很多，包括颱風本身的強度，是否有東北季風等等，不過，秋颱共同的特性，就是一旦碰上東北季風，就可能產生所謂的『共伴效應』，造成局部地區出現豪雨，甚至成災。……………… ……………… 以米勒為例，氣象局對於路徑以及雨量的預估，都出現一定的誤差，也都在預報過程中，多次修正，葉天降也呼籲民眾：颱風警報的內容必須根據最新的資料調整，所以碰上有颱風來襲，應該隨時掌握變化，畢竟，受限於科技能力的不足，氣象預報當然會出錯，民眾一定要以最新的資料為準。…。一天當中的早、中、晚都有播報氣象新聞，各時段的內容項目並不一致，只有天氣預報此項目每個時段皆有報導，但是每個時段的”預報有效時間”都不一樣。 漁業氣象預報 專對海面上的風速、風向、浪高和天氣的預報，漁業氣象預報分近海和遠海漁業氣象預報兩種。 特殊天氣預報 例如颱風警報、低溫特報、濃霧特報、強風特報、豪大雨特報。 中期及長期天氣預報 例如未來一週天氣預報以及未來一個月天氣預報。 觀光及旅遊地區天氣預報 3 氣象資料從何來？ 天氣預報作業流程分成三個步驟：天氣觀測資料的蒐集分析、預報方法之執行與匯整研判討論、天氣預報結果發布。 國內外的天氣觀測資料，主要透過衛星等通信網路做即時接收，並立即輸入氣象資料電腦自動編輯系統做電腦解碼、資料偵錯、初始化，即可將氣象資料彙製成天氣圖。這些天氣圖在經由預報人員配合雷達、衛星等觀測資料做主觀修正與群細分析，以了解過去及現在的大氣環流與熱力狀況。同時，這些資料也輸入預報模式，如統計或所謂數值天氣預報系統，利用統計或大氣動力、熱力等學理以預測未來之大氣環流與熱力狀況。 4 降雨機率 降雨機率是在民國82年元月開始發布，當時的名稱為「降水機率」。特別的是，降雨機率的預報區域並不包括500公尺以上的山區。 預報人員會根據氣象衛星得到的各種氣象資料（雲量、溼度、受天氣系統影響是否會下雨、地形、天氣系統的移動速度及過去的降雨量、降雨時數、範圍…），經過分析整理之後，預測出某一地區的降雨機率。它是指氣象局根據該日所得的氣象資料，比對過去同樣的天氣狀況中，下雨日數的百分比。即（下雨日數÷過去與該日相同的天氣狀況之日數）×100％0.1公厘或以上的降雨量，即算是下雨。降雨機率是針對固定區域的固定時段（12小時）所訂出，它和降雨時間長短及面積的大小沒關係，也和降雨強度沒有關係。例如預報今天高雄地區有70％12小時內，在高雄地區的某一處降雨量≧0.1公厘的機會是70％0.1公厘以上，這0.1公厘實在是非常微不足道，有可能一般人認為沒有下雨的日子，在氣象局眼中就判定為「下雨」。例