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第五讲 外贸函电翻译 价格术语 价格术语是外贸特有的东西。因为不可能跟客户面对面一手交钱一手交货，需要进行长途运输的，因此就会产生各种运杂费。这些费用在计算价格的时候当然要包含进去。 根据交货地点和方式的不同，运杂费自然就不同，所以，大家就规定了一些术语来表示不同的交货方式，以此衡量价格。 价格术语又称价格条件或交货条件，是国际贸易中用来表明进出口商品的价格构成、买卖双方各自应负担的责任、承担的费用和风险及货物所有权转移的术语。 不同的价格术语，区别主要在于买卖双方所承担的责任、风险和费用不同，因而价格术语亦称“价格条件”。目前通常采用的价格术语是“离岸价格”（FOB）、“到岸价格”（CIF）和“成本加运费”（CFR）等。采用的价格术语不同，直接影响商品的价格。 价格术语的作用 在国际贸易中，使用价格术语，对简化磋商内容，缩短磋商过程与促进成交、节省业务费等都有积极作用。国际贸易中，解释价格术语的规则主要有《国际贸易术语解释通则》、《1932年华沙—牛津规则》、《1941年美国对外贸易定义修订本》。其中，国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》具有普遍的和特别重要的意义。1936年国际商会制定了《1936年国际贸易术语解释通则》，1953年、1967年、1980年和1990年多次修订，最后制定出由13种价格术浯组成的《国际贸易术语通则1990年或1990年通则》。其中最常用的价格术语是“装运港船上交货价格”(FOB)、“成本加保险费和运费价格”(CIF)和“离岸加运费价格”(CFR)。 1. FOB 出口方码头交货: 术语叫做FOB （ Free on Board ）。 比如，约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI （即中国的货物在上海准备离岸） 。 在这种方式下,除了货物本身的价值以外,还要加上你把货物运到上海码头的运费,和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费,才是总的成本价格。 FOB价格是最基本的价格。 简便公式: FOB = 货价 + 国内运杂费。 FOB也称“离岸价”，实践中的使用通常为“FOB……港（出发地）按FOB成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。在实际交易中，买方都会委托卖方来帮助租船定仓，交保险等，也就是准CIF,买方会另行支付给卖方额外费用！货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。 2. CNF 进口方码头交货: 术语叫做CNF （Cost and Freight ，成本加运费），也可以表达为CF ，还有表达为CFR 。 比如，约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEW YORK ，或者CF NEW YORK ，或者CFR NEW YORK，即中国的货物已经离岸准备到外国码头上岸 。 在这种方式下，除了FOB价格之外，还要加上货物运到美国纽约的运杂费。 简便公式:CNF = FOB + 远洋运费。 对外贸易的实际操作中很多人喜欢用CNF来表示CF,实际上只是把符号换成N, 意思是一样的。 成本加运费（Cost and Freight）(named port of shipment)，指定目的港交货。它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。 3. CIF 术语CIF（ cost, insurance freight ，成本，保险加运费 ）。 例如，约定在纽约港口交货就叫CIF NEW YORK 。 简便公式:CIF = FOB + 远洋运费+ 保险费。 CIF术语是指定目的港交货。按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。 4. Ex 1）（Point of Origin）（产地交货或者工厂交货 ）又称EXW（Ex Works，或者Ex Factory ）。 eX是商业术语，指“在（船上、码头）交货，在…前免费”。如，ex aerodrome 机场交货； ex ship船上交货； ex quay 码头交货； ex plantation 农场交货价格； ex warehouse 卖方仓库交货价等。 EXW是是指当卖方在其所在地或其指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 5. FAS FAS （Free Alongside Ship）（船边交货；船侧就岸交货） 船边交货贸易