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相似案例举例： 1.丰田在中国召回门事件（略） 丰田汽车总裁丰田章男3月1日下午6点在北京就丰田汽车最近一系列汽车安全质量问题举行记者招待会，向中国消费者做出说明。此为媒体会现场图。 视频： 2.三菱消极应对召回事件 已口头严重警告 凤凰汽车讯 据日本媒体20日报道称，此前，三菱汽车生产的一部分轿车出现了发动机漏油问题，但是三菱汽车对于问题车辆的召回采取了消极的应对措施，所以，日本国土交通省(以下简称那个国交省)于19日给予其口头严重警告。根据道路运输车辆法的相关条例，国交省将于近期对三菱汽车施行停业整顿的处理。国交省对于汽车厂家施行口头严重警告处理实属罕见。 据国交省表示：三菱汽车于2005年2月已解到了小轿车EK以及MINIca部分车型出现了发动机漏油的问题。国交省在了解了该问题后，督促三菱汽车应对此事，却发现在其上交的报告中，对该问题的重视程度非常低。 三菱汽车虽然于10年开始了第一次问题车辆的召回，但是其采取的应对措施并不完善，所以国交省给予该公司指导意见，并于19日进行第四次召回。召回车辆约有121,6000辆，而总召回车辆为176万辆。 2000年7月，三菱汽车曾因为隐瞒问题车辆的召回事件而濒临倒闭的危险，而此次严重警告则是因为该公司并没有从以往的教训中吸取经验。消费者对该公司的行为表示出强烈的不满。 三菱汽车将投入75亿日元(约合人民币6亿元)召回问题车辆。因此事件，该公司13年第一季度的业绩将同比减少45.7%，为130亿日元（约合人民币10亿元），而三菱汽车将因此损失近58%的利益 　惨遭政府封杀 　　在今年4月份的一次记者招待会上，三菱扶桑社长WilfriedPorth等经营高层低头谢罪。三菱扶桑卡客车决定召回相继发生轮胎脱落事故的重型卡车。三菱最初曾解释说事故的原因是由于维护不当，此次则推翻当初的解释，表示设计也有可能是重要原因之一。在发生伤亡事故两年多之后收回前言，这种做法招致舆论的广泛批评。有关三菱汽车的质量问题，人们对2000年那次曾引发社会问题的隐瞒召回真相的事件至今记忆犹新。人们有理由认为，三菱此次的做法丝毫没有从上次风波中汲取任何教训。 　　三菱为此付出惨痛代价。6月7日，由于发生了三菱扶桑社卡车客车轮毂缺陷问题及三菱汽车的召回隐瞒事件，日本静冈、爱知、三重县及名古屋市政府相继作出决定，尽可能不再采购三菱产的汽车。东京市政府6月11日也作出决定，鉴于三菱汽车及三菱扶桑卡车客车公司已发生多起有组织隐瞒缺陷的丑闻事件，包括东京的警察部门和东京消防厅在内的各部门将暂时不再采购上述公司生产的汽车。 受三菱汽车5月份销量剧减的影响，一些处于极度疲软状况的三菱汽车经销商可能会破产，目前三菱销售公司已决定关闭兵库县内33家经销店中的2家。职员们对公司的未来非常担忧，不知公司会变成什么样子。重新赢得消费者的信赖，尽早开发出受欢迎的车型，这或许是经销商的切实愿望。但是，诚信的缺失是永远无法弥补的，这让三菱的未来充满变数。 保洁公司产品公关案（略） 《海底捞勾兑门》事件 事件回顾： 2011年8月22日 信报报道《记者卧底海底捞·揭秘》，直指骨汤勾兑、产品不承重、偷吃等问题，引起社会轩然大波，一直人类无法阻止的海底捞，终于遇到了一个大坑。 2011年8月22日15:02 海底捞官网及官方微博发出《关于媒体报道事件的说明》 ，声明语气诚恳，承认勾兑事实及其他存在的问题，感谢媒体监督，并对勾兑问题进行客观澄清。此微薄被转发 1809，评论690，用户基本接受海底捞的态度。 2011年8月22日16:18 海底捞官网及官方微博发出 《海底捞关于食品添加剂公示备案情况的通报》，笔锋更加诚恳，“多年厚爱，诚惶诚恐”之类的词语都用户。 2011年8月23日12:00 海底捞官网及官方微博发出《海底捞就顾客和媒体等各界关心问题的说明》就勾兑问题及员工采访问题进行重点解释。 2011年8月23日20:00 海底捞掌门人张勇的一篇微博，个人认为尤为经典，在这里转载一下： “菜品不称重偷吃等根源在流程落实不到位，我还要难过地告诉大家我从未真正杜绝这些现象。责任在管理不在青岛店，我不会因此次危机发生后追查责任，我已派心理辅导师到青岛以防该店员工压力太大。对饮料和白味汤底的合法性我给予充分保证，虽不敢承诺每一个单元的农产品都先检验再上桌但责任一定该我承担” 此篇微博瞬间转发近4000次，评论1500次，在如今遇事自保，互相推诿，丢车保帅的职场中，张勇的敢担当，人情味十足，与当时的高铁事件部分领导的做饭形成鲜明对比。张勇的人格魅力化解掉此次事件80%的危机 随后，海底捞邀请媒体记者，全程记录骨汤勾兑过程，视频、照片瞬间布满网络，事件就此暂时画上圆满句号。 结论： 主动承认错误比解释更加有效。危