看中国机械65年“轨迹”选读.ppt

看中国机械65年“轨迹” ——以红旗与解放牌汽车为范例 中国制造 回首中国65年的经济发展历程，汽车产业的发展可以说是一朵美丽的奇葩。在国家正确政策的引导和大力扶持下，在中国企业自力更生、艰苦卓绝的奋斗中，中国汽车产业从无到有，逐步形成完整的产业体系，成为国民经济的支柱产业，并在国民经济又好又快的发展发挥着突出的作用。 2013年6月17日，外交部公共外交办公室官方微博发布消息称，外交部部长王毅公务用车从今天起使用国产红旗h7轿车。 中国制造 红旗牌汽车的历史始于1958年。据不完全统计，从新中国第一辆车CA71，到如今的红旗L9，红旗家族共推出28款车型。下面，我们将给大家带来红旗品牌55年发展史回顾。 历史回顾 1958年7月28日，一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在济南汽车配件厂正式下线。而当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”，叫“东风”，定牌为CA71。后来一汽才将“东风”定名为“红旗”。 1959年5月，在5次试验后，红旗轿车定型样车被正式编号为CA72，这才是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。 开山之作 1965年底，三排座的CA770正式定型，并立即投入生产，首批20辆。车身尺寸在5980mm×1990mm×1620mm。外观方面，红旗牌CA770高级轿车突破了CA72“大、平、正