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一种新型吊弦预配工艺流程探讨 　　摘 要：本文通过对研究高速电气化铁路接触网专业吊弦预配工艺流程为主线，首先分析了吊弦预配工艺流程的施工现状，并分析了现在采用的吊弦预配工艺流程存在的问题，针对存在的问题提出一系列的改进措施，有利于减少人为操作的误差，提高吊弦预配的精确度，有利于减少劳动力，增加经济效率。 　　关键词：新型；吊弦；预配工艺流程；探讨 　　中图分类号：U225 文献标识码：A 　　0. 引言 　　随着我国高速铁路的飞速发展，时速400km是目前国际上设计目标，也是中国铁路走向世界的发展方向。高速铁路一般使用电力牵引，关键环节包含弓网关系。提高受电弓取流质量，施工中的吊弦预配工艺为之重要。传统的吊弦预配工艺流程已不能满足高速电气化铁路接触网技术需要。因此，改进吊弦预配工艺流程有利于提高施工质量，增强营运安全系数，也有利于增强在国内外高速电气化铁路投标阶段的科技含量。 　　1. 吊弦预配工艺流程 　　1.1 确定吊弦线长度（图1） 　　根据上述图纸尺寸和吊弦结构高度，确定两心形护环间距L。 　　吊弦线长度根据承力索与接触线之间结构高度DI（图2），并预留压接和通过连接线夹的长度，两端预留量按300mm考虑。吊弦线下料的总长度K为：K=D1+600mm（如图3所示） 　　1.2 根据下料总长度用剪线钳裁线，保证线头不散股，无毛刺，松弛后无明显的局部塑性弯曲。 　　1.3 压接吊弦线（图4） 　　1.4 接线端子的压接（图5） 　　1.5 压接后的检验 　　吊弦线压接后的检验包括表面质量、尺寸和滑移指标测试，压接部位应光滑、无裂纹（目测）；压接牙型尺寸的检验可以通过专用样板或检测模具的牙型尺寸来间接测量。一般压接次数达到500次后查压接模具牙型尺寸磨损情况（游标卡尺）；压接500次以后进行对该批产品进行滑移指标测试（拉力仪或同等等效设备）。 　　2. 吊弦预配工艺流程现状 　　传统吊弦安装工艺流程是采用：“测量精确化、计算微机化、预配工厂化、安装标准化”的一次到位安装技术，确保施工安装质量。“测量精确化、计算微机化、安装标准化”我们通过多年的施工经验已经可以实现。但其中最主要的环节―预配工厂化，还停留在人工预配的原始阶段，存在着：“预配误差大、效率低”等不利因素。 　　3. 吊弦预配传统工艺流程存在的主要问题 　　3.1 人为误差大 　　吊弦安装通过技术部门的测量、计算后，将计算后的预配参数提报给物资部门的预配车间，预配车间预配小组按照吊弦预配表进行预配。由于不可抗拒的人为因素，存在着：预配精确度不高，压接工艺达效果不佳等一系列不利因素。 　　3.2 效率低 　　一个预配小组投入6个人，一个工日仅能预配吊弦100套。并且吊弦预配过程中吊弦线的长度还在用传统的直尺测量长度，无法满足高铁验标标准。 　　4. 吊弦预配工艺流程改进措施 　　4.1 总体构思（图6） 　　吊弦预配工艺流程采用计算机控制流水线进行预配工艺流程的各个环节。增加机械自动化，电脑控制化的功能，减小人为误差，减小劳动力，提供经济效率。 　　4.2 实施步骤 　　（1）硬件设施：本条流水需提供如下设备：专用电脑1台，专用数控切割机1台，存放钳压管模具：1套，压接模具2套，步进电机1台，立式吊弦操作平台：1套，机械臂：若干。计算机流水线1套。 　　（2）配套软件：编制针对吊弦预配控制的专门软件。 　　（3）吊弦预配工艺流程图如图7所示。 　　（4）总体描述：将吊弦预配参数电脑输入，通过计算机流水线进行预配作业，通过电动驱动吊弦线盘驱动。利用专用移动工具牵引吊弦线（专用吊弦线紧线器进行牵引），电脑控制驱动步进电机，通过滚珠丝杆进行吊弦线预配长度精测定位，通过专用数控切割机切割吊弦线。利用特制压接模具进行压接吊弦钳压管和接线端子，使其达到设计要求。其示意图如图8～图10所示。 　　4.3 实施过程描述 　　（1）吊弦线盘采用平放式与吊弦预配操作平台一体化，采用电脑控制，电动自动驱动。 　　（2）将吊弦预配参数输入电脑，通过专用移动工具牵引吊弦线（专用吊弦线紧线器进行牵引），吊弦线长度测量采用电脑控制驱动步进电机，通过滚珠丝杆进行吊弦线下料长度精测定位，通过专用数控切割机（月牙剪刀片）切割吊弦线。吊弦线在向下道工序（压接工艺）过渡时，利用在操作平台上设置的钳压管模具，顺利穿上两个钳压管。 　　（3）在吊弦预配操作平台设置定位立柱两组，一组是固定端，另一组为移动端。定位柱设置可转向把柄。定位立柱上放置心型嵌环。定位立柱移动端利用步进电机驱动，通过滚珠丝杠进行吊弦预配长度的精确定位后定位立柱移动端固定牢固。 　　（4）在吊弦预配操作平台设置钳压管、接线端子固定压接模具两套。利用机械臂将切割好的吊弦