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城市轨道交通“智慧”之道 　　南宁又称绿城，是一个融合了壮族、瑶族等多个民族的省会城市，多姿多彩的民族文化风情和民间习俗让人流连忘返。南宁市属于我国西南边陲的中心，和很多东南亚国家交流频繁，随着这些年经济大发展，城市被一条条现代化的街道铺满，一幢幢高楼大厦拔地而起。今年6月份，我国少数民族自治区首个地铁――南宁市地铁1号线东段正式开通试运营，整条线路全长32.1公里，建有25座车站，标志着南宁正式步入了地铁时代。 　　“半城绿树半城楼”，10月份的广西壮族自治区首府南宁绿荫如盖，细雨沥沥，正是一年中最好的季节。《中国信息化》记者随着来自全国各地的轨道交通建设单位、设计研究院所、设备制造企业以及相关机构领导专家一起，参观了位于南宁市中心的地铁控制中心，实地体验了南宁地铁1号线，并参加了同期举行的以“新IT?悦无线?耀绿城”为主题的前沿技术研讨会。 　　总体感受，南宁市作为我国智慧城市试点之一，在城市管理、交通规划信息化方面可圈可点。作为我国少数民族自治区率先建设地下轨道交通的城市，除了开通1号线之外，2号线也在同期进行。在高科技无孔不入的今天，南宁地铁从规划到施工、运行、调试等各个阶段，包括信号系统、监控系统、车地通信系统、闸机等多个子系统都使用了新IT技术，在国内轨道交通行业保持了多项第一。南宁轨道交通集团建设分公司副总经理莫志刚介绍，南宁地铁是国内首个将IEEE80