基于IFFT法的路面不平度时域模拟方法.docVIP

基于IFFT法的路面不平度时域模拟方法 　　摘 要： 路面不平度时域模拟方法存在模拟精度低下等问题。考虑到IFFT法能够精确而又简单地重构道路的时域模型，是一种普适性的方法，其具有计算量小、计算简单高效等的特点，可为后续车辆动力学仿真分析提供实时的时域模型。基于IFFT法（逆快速傅里叶变换法）进行路面不平度的时域模拟，总结了IFFT法时域模拟的五个步骤，并利用Matlab语言开发了基于该方法的时域模拟函数。通过与标准的功率谱密度曲线比较，其吻合程度高，表明该方法是正确可靠的，同时也说明了模拟参数选取的合理性。 　　关键词： 路面不平度； IFFT； 时域模拟； Matlab； 功率谱密度 　　中图分类号： TN911.71?34； U461.4 文献标识码： A 文章编号： 1004?373X（2016）20?0008?04 　　Abstract： Currently， there are some problems in the time?domain simulation of road roughness， such as low simulation precision. Therefore， IFFT （inverse fast Fourier transform） is used to do time?domain simulation of road