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起动机铜套检测 问题2：起动机铜套配合间隙过大时应更换衬套；过小应用合适的铰刀铰配，铰配后应在轴与衬套上加注 再进行安装。 知识点12：为满足起动后，驱动齿轮能自动打滑——采用在驱动齿轮上加装 离合器。 1-驱动齿轮；2-外壳；3-十字块；4-滚柱；5-滚柱弹簧；6-垫圈； 7-护盖；8-传动导管；9-弹簧座；10-缓冲弹簧；11-拨叉环；12-卡簧 问题1：写出离合器中缓冲弹簧（10）的作用是什么？ 工作过程 （1）起动时 当发动机起动时，传动导管随电枢轴旋转，带动十字块将滚柱压向楔形腔室 （宽/窄）的一边，将十字快与外座圈卡紧，迫使起动齿轮同电枢轴一起旋转，驱动飞轮，如图（ ）所示。 工作过程 （2）起动后 当发动机起动后，曲轴飞轮带动起动齿轮高速旋转，外壳将滚柱压向楔形腔室 （宽/窄）的一边，将十字快与外座圈分离，起动齿轮动力不能传递到电枢轴。如图（ ）所示。 问题2：下图为单向离合器什么的检查？检查标准？ 单向离合器的检测 * * 磁场绕组 问题4：磁场绕组的作用是用于产生 。 其利用的原理是 通电后会产生电磁场。磁场方向可用什么定则判断 问题4：完成下图起动机定子总成名称标注。 问题5：为能使电动机磁极的径向尺寸减小，磁场的产生除可以利用电磁绕组来产生外还可以利用 来产生磁场，该电动机被称为 直流电动机，在输出特性相同的情况下其质量比励磁定子式电动机可 30％以上。 但是，由于结构尺寸及永磁材料性能限制，永磁起动机的功率一般 。 问题5：写出下图中励磁绕组的检测项目是什么？ 知识链接：为增多电磁转矩和转动的平衡性，电动机都采用多组线圈和换向片，同时用两对或数对磁极。 永磁式定子 知识点5：起动机转子（电枢）总成 问题4：转子亦称电枢，其作用是用于产生 ，主要由电枢轴、 、 和 等组成。 名称： 。检测标准： 名称： 。作用： 名称： 作用： 问题5：写出下列部件的名称及功用？ 名称： 。功用：。 问题6：写出下图电枢所对应的检测项目及标准？ 检测项目： 检测标准： 检测项目： 检测标准： 检测项目： 检测标准： 检测项目： 检测标准： 检测项目： 检测标准： 知识点6：电刷 问题6：电刷的作用是什么？ 问题7：问题正电刷、负电刷在电刷架上的安装有什么特点？ 问题1：写出下图中的检修项目及检修标准是什么？ * 检测项目： 检测标准： 检测项目： 检测标准： 检测项目： 检测标准： 知识点7：为满足结构简单、动力大——采用电动永磁减速起动机，可以保持起动机在功率不变的情况下，可以使起动机的 和 大大减小）。 减速齿轮装置 问题1：在起动机的电枢轴与驱动齿轮之间装有齿轮减速器的起动机，称为减速起动机。减速起动机的齿轮减速器有 式、 式、 式等三种不同形式。 * 问题2：写出图中减速齿轮装置所采用的形式？ 现在广泛采用的减速齿轮装置 知识点8：为满足起动时，使起动机的驱动齿轮和发动机飞轮齿环啮合，将电动机的转矩传给飞轮，起动机设置——传动机构。 问题1：传动机构?一般由 、 、 、和 等组成。 问题2：写出图中a）、b）和c）的工作状态？ 拨叉和驱动齿轮 知识点9：为满足啮合时驱动齿轮与飞轮齿环能够容易啮合——采用在起动机驱动齿轮与飞轮齿轮的结合面处采用 的方法，方便齿轮进入啮合。 此外，在电路设计时，还设计控制装置，使起动机驱动齿轮在未与飞轮进入啮合时，电动机 ，以保障驱动齿轮齿牙与飞轮的齿隙能够对正。 知识点9:控制装置（1） 知识点9:控制装置（2） 问题1：控制装置也叫电磁式控制装置或 开关，内部由 个线圈、 、复位弹簧及 组成；外部有 个接线柱，分别为连接 的