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文华学院
学生毕业设计(论文)开题报告
学 生 姓 名 学 号 学 部 (系) 机械与电气工程 专业年级 机械设计制造及其自动化5班 设计(论文)题目 螺旋千斤顶设计 指导教师 设计(论文)选题的依据(选题的目的和意义、该选题在国内外的研究现状及发展趋势,等)
选题的目的
千斤顶,又称铁人,一种应用螺旋机制来架高重物的工具。最常用的是车用千斤顶。常用于修理汽车底盘或替换轮胎时使用。千斤顶通常以其能举起的最大重量做标示(如1.5吨)
要求学会综合运用所学知识,培养独立解决工程问题的能力;
培养查阅机械设计零件手册及有关技术资料,能正确使用国家标准规范能力。
1.螺旋千斤顶设计的背景:
在研究本课题时就发现在现实生活和实际生产中,我们经常会遇到一些汽车需要更换轮胎或者维修,将一些重物在没有起重装备的情况下移动或抬起,如果仅仅靠人工进行操作是相当困难的,这个时候就用到了千斤顶。千斤顶与我们生活息息相关,比如铁路车辆检修、桥梁安装、矿山、建筑工程的支撑及车辆设备等重物的起重方面都离不开千斤顶。因此千斤顶技术的发展将直接影响到这些行业或部门的正常运作和未来的发展。本次通过研究学习机械原理,机械制造基础,机械加工工艺,工程力学等书籍,设计出以往复扳动手柄拔抓,以推动棘轮间隙回转,小伞齿轮带动大伞齿轮使举重螺杆旋转,从而使伸降套筒获得起伸或下降达到起重功能的螺旋式千斤顶。通过查阅大量文献资料,设计和绘制千斤顶各部件零件图,不仅熟悉了螺旋千斤顶的工作原理,让我也熟悉和强化了一些绘图软件的使用,同时加深了对课本中有关液压传动与机械基础理论知识的理解。
国内外研究现状:
国外研究现状:
早在20世纪40年代,卧式千斤顶就开始在汽车维修行业中得到使用,但由于当时技术和使用的原因,千斤顶设计时的尺寸和体积较大,承载能力较低,使用起来很不不便。后来随着社会需求量的加大以及千斤顶本身技术的发展,在90年代初,国外大部分用户用卧式千斤顶取代了立式千斤顶。在90年代后期一些新型的千斤顶也相继出现如充气式千斤顶和便携式千斤顶。充气千斤顶是由保加利亚一汽车运输研究所发明的,它由弹性的而又非常坚固的橡胶制成。Power-RiserII型便携式液压千斤顶则可以用于所有类型的铁道车辆。另外一种名为Tcuck Jack的便携式液压千斤顶则可以用于对已断裂的货车转向弹簧进行快速的现场维修,并能完全由转向架侧架支撑住。
国内研究状况:
我国千斤顶技术发展较晚,由于缺少与国外先进技术的交流,所以直到1979年才接触到类似国外卧式千斤顶这样的产品。但是经过我们重新对产品进行设计改造,在外观美观、使用方便、承载能力强、寿命长等方面都超过了国外同类的产品并迅速打入欧美市场。经过多年设计制造的实践,除了卧式千斤顶外,我国的千斤顶还规格齐全,还研制出了新型折叠式液压千斤顶、新型剪式千斤顶、快速升降千斤顶、多用途千斤顶、便携式电动千斤顶等等,形成了一套系列产品。随着我国汽车工。
业的快速发展,汽车对千斤顶的要求也越来越高;同时随着市场竞争的加剧,用户要求的不断的变化,将迫使千斤顶的设计质量要不断提高,以适应用户的需求。用户喜欢的、市场需要的千斤顶不仅要求重量轻,携带方便,外形美观,使用可靠,还会对千斤顶的进一步自订化,甚至智能化都有所要求。
发展趋势:
1990年以来,全球千斤顶表观消费量以年均6%的速度增长,而九十年代的十年间,我国千斤顶表观消费量年均增长率达到17.73%,是世界年均增长率的2.9倍。进入二十一世纪,我国千斤顶产业高速增长。2000年—2004年,我国千斤顶消费量从188万吨增长到447万吨,增加了2.3倍,年平均增长率在27%以上。其中,2001年,我国千斤顶表观消费量达到225万吨,超过美国成为世界第一千斤顶消费大国。同时,千斤顶进口也大幅度增加。1998年,我国千斤顶进口100万吨,由此成为世界上最大的千斤顶进口国。2004年与1998年比,千斤顶进口增长幅度年均达到27.14%。预计2005年,中国千斤顶表观消费量将达到500万吨,进口仍将保持在300万吨左右。伴随着千斤顶市场的快速发展,我国千斤顶产量也结束了长期徘徊的局面,实现了高速增长。我国千斤顶产量从2000年的46万吨增长到2004年的236万吨,年平均增长率在82.6%,占国内市场需求的比重也由2000年的24.47%提高到2004年的52.80%。而同期,世界千斤顶产量则仅以6%左右的速度增长。从九十年代后期起,我国太钢、宝钢以及宝新、张浦等国有和合资企业通过引进和技术改造,先后建成了一系列千斤顶生产线,千斤顶工艺技术装备达到国际先进水平
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