《汽车检测仪器设备的使用技巧》课件——第七章汽车电器设备的检测仪器.ppt

第三节 汽车电器万能试验台的使用 TQD-2型汽车电器万能试验台用于检验汽车的交直流发电机、起动机、分电器、调节器、点火线圈、无触点开关、电动刮水器（雨刮）、电喇叭等电器设备。 一、仪器的主要技术性能 1、额定使用条件 环境温度：0～40℃ 相对湿度：＜85％ 电源：交流：50Hz、220V，单相；直流：12V、24V 转速调节范围（空载）：0～4000r/min；转向：正、反转 三针放电装置：组列：8组并列；间隙调节范围：0～15mm 2、测量范围 起动机制动装置测试范围： 最大制动扭矩：100N.m（起动机功率5KW以下）； 最大制动电流：1000A；电压（直流）0～50V； 电容器检验：辨别断路、短路、漏电、完好； 电容量测试范围：0～0.5μF； 发电机装置测试范围：发电机功率在750W以下的各种交直流发电机，硅整流发电机； 直流发电机检验：空载、负载、电枢； 电子调节器检验；节压、节流、限流； 起动机检验：空载、制动扭矩； 分电器检验：分电器点火均匀性及点火提前； 磁电机检验：点火性能、点火提前； 点火线圈检验：点火性能，变速点火性能； 蓄电池检验：电压； 电喇叭检验：声响； 电动刮水器（雨刮）检验：动作状况； 硅整流发电机检验：空载、负载； 3、结构组成 TQD-2型汽车电器万能试验台主要由台身、台面、调速电动机、升降龙门夹具、起动机制动器、电枢感应仪、充电器、仪表盘等组成。其结构如图7-8所示。 1、升降龙门夹具 由升降台板，升降丝杆、滑块和夹紧丝杆等组成。用来紧固被试发电机、磁电机等。它可以上、下进行调节，调节结束后利用固定手轮固定。 2、起动机制动器 位于台面右方（均面对仪表盘），夹具可滑动并有固定手柄，起动机可用夹块、丝杆固定，供起动机空载运转，制动、转矩等测试用。 3、电枢感应仪 位于台面上的左方，供检验电枢之用。其上有电源开关、指示灯、试棒、钢片、电流表等，钢片接在交流电流表上。 4、交流电源插座 位于台后中部，接单相交流电（220V、50Hz），用于为试验台提供交流电输入。交流电源的4个熔断器为RC1型10A/380V，置于台面下的空舱中。 5、电容测试装置 供电容测试用。 6、可调电阻器 滑线可调式。位于台身左下方，可用手轮调节，最大电阻值为2.38Ω，电流为30A。供发电机试验与充电共用，但旋转方向不同。 7、真空压力表及接口 置于台面右中部。 8、调速电动机 置于台面中部，后与测速发电机相连。通过摇转其中的手轮，其转速高低可以改变。 9、点火线圈 12V，装在仪表盘内左上方，其高压端即插座。 10、充电器 为硅半导体整流器。 汽车电器万能试验台仪表盘示意图如图7-9所示。 二、测试前仪器的准备 1、使用前应将“转速调节”（22）放置“0”位，由左向右逐渐增速。 2、转速表有两条刻度线以开关（3）控制，根据检验要求的转速拨动开关（3），使刻度线符合检验要求，以免将转速表冲击损坏。 3、对不同项目的检验前均应将“转速调节”旋钮（22）和“负载调节”旋钮（23）逆时针旋到低。 4、使用试验台时，应将台面清理好，不得将被试品、工具、附件等堆放在台面上。 5、检验发电机时，选用六角套管与橡胶接头和调速电动机连接固，使其同心。被试物一定要夹紧。 三、测试步骤 1、发电机检验 将“功能开关Ⅰ”（19）拨到发电机挡位，该档指示灯应亮。 （1）空载检验 将被测发电机紧固在夹具上，调整好夹具，使发电机与调速电动机主轴同心，选用随机配套的六角套筒，用橡胶接头将发电机与调速电动机连接。接线如图7-10所示。“转速选择开关”（3）拨到与测量转速对应的量程，根据被试电机方向，拨动“转速换向控制开关”（2），根据发电机的励磁电压要求拨动“励磁电压选择”开关（5），接通“电机开关”，调节“转速调节”旋钮（22），由“转速表”（11）指出被试发电机原出厂规定之转速时，读“发电机电压表”（10）电压数值，即为被测值。 （2）负载特性试验 接线如图7-11所示。在（1）空载试验接线的基础上用附件线将发电机输出和F5相连。调节“转速调节”旋钮（22）可从表（11）读出转速值，调节“负载调节”旋钮（23）可从表（9）读出发电机的负载电流值。注意：调节“负载调节”旋钮时，观察表（9），不要使负载电流超过发电机的额定电流。表（10）可以读出发电机输出电压值，从而实现负载特性试验，在该试验过程中可以观察发电机在转速与负载之间的变化。 2、起动机检验 （1）空载检验 将被试起动机夹紧在制动夹具上，用附件线将起动机电磁开关和起动机“磁力开关插座”（7）相联，用附件线将起动机和“起动机插座”（8）相联，如图7-12所示。根据被试起动机的额定电压，变换“起动机电源线”（28）在蓄电池12V、24V的位置。按“起动机控制”按钮（6）起动机开始转动，