五、蓄电池的检测 (1)检查蓄电池壳体是否有损坏,因为壳体损坏可能引起酸液溢出。 (2)检查蓄电池接线柱(蓄电池导线接头)是否有损坏或有硫化现象。蓄电池接线柱损坏将无法保证蓄电池接线柱接触良好。 1、用高率放电计测量蓄电池的端电压 稍用力将放电计的测试针与蓄电池极柱紧密连接,并保持收3~5s,如果蓄电池电压能保持在9.6V以上,说明蓄电池性能良好,但存电不足;如果电压稳定在10.6~11.6V,说明存电很足;若电压更换迅速下降,说明蓄电池已经损坏 2、用万用表测量蓄电池静止电动势 就车检查时,将发动机及所有电器设气系统关闭,万用表设置在直流电压挡,将表笔与蓄电池正负极连接,接通前照灯元关灯1min,消除表面充电现象,后关闭灯光,待到电压稳定后记录电压值。充足的12V蓄电池电压应在12.6V以上;一般情况下是12.4V说明蓄电池充电75%;测得电压是12.2V说明充电50%;测得电压是12V说明充电25%。 交流发电机的分解图 5、调节器 电子调节器搭铁形式 1、磁轭 2、磁场绕组 3、爪极(N) 4、定子铁芯 5、定子绕组 6、爪极(S) 7、磁通 8、转子轴 交流发电机的磁路图 2. 整流原理 整流器利用二极管的单向导电性将交流电转换为直流电 3. 励磁方式 交流发电机低速运转,发电机的电压低于蓄电池的电动势时,由蓄电池供给磁场绕
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