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十五位工程师和他们设计的桥 十五位工程师和他们设计的桥 12 J?rg Schlaich 独塔自锚悬索桥 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 12 J?rg Schlaich 德国独塔自锚人行悬索桥 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 12 J?rg Schlaich 十五位工程师和他们设计的桥 12 J?rg Schlaich Max Eyth Footbridge 1989 主跨144米 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 12 J?rg Schlaich 设计的系列人行悬索桥 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 12 J?rg Schlaich 印度胡格里二世桥 主跨457米结合梁斜拉桥 1993年建成， 但本桥使设计最早的结合梁斜拉桥。设计早于安娜西斯桥，但建成的晚。 十五位工程师和他们设计的桥 12 J?rg Schlaich 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 The Patna Bridge concept crossing river ganges 1971 Fritz Leonhardt 和J?rg Schlaich 概念设计 Fritz Leonhardt是方案提出者，而J?rg Schlaich 是实践者 12 J?rg Schlaich The Bridge to the Prince Edward Island 1990 concept 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 香港汀 九桥（Ting Kau Bridge）127＋448＋475＋127 十五位工程师和他们设计的桥 12 J?rg Schlaich 技术特色： 结构体系、桥塔、主梁 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 11/15 塔顶锚索区（钢锚箱） 十五位工程师和他们设计的桥 12 J?rg Schlaich 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 澳门澳凼二桥 35＋112＋35＋112＋35米多塔斜拉桥 全桥由葡萄牙公司总设计，但主桥由J?rg Schlaich 设计 十五位工程师和他们设计的桥 12 J?rg Schlaich 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 12 J?rg Schlaich 希腊 Evripos-Brücke in Griechenland 90＋215+90米 宽13米，1993年建成 梁高0.45米 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 Havel Bridge Berlin-Spandau 1998 十五位工程师和他们设计的桥 12 J?rg Schlaich 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 Kiel 折叠桥 1997年建成 十五位工程师和他们设计的桥 12 J?rg Schlaich 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 9 T.Y.Lin 直布罗陀海峡大桥方案 主跨5000米悬索和斜拉组合体系 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 Fritz Leonhardt 1909-1999 德国桥梁工程师 教育家 斯图加特大学教授 结构工程研究所所长 为世界斜拉桥的发展铺平了道路，德国的工作为以后的斜拉桥发展奠定了良好的基础，法国的Normandy桥和日本的Tatara桥，都可以看到德国斜拉桥的构思。 德国的Dischinger和Leonhardt为世界斜拉桥早期和中期的发展作出了杰出的贡献。 他还首次提出提篮拱桥。 Leonhardt, Andr? und Partner公司创始人 十五位工程师和他们设计的桥 9 Fritz Leonhardt 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 德国 Theodor-Heuss桥 (西奥特—霍义斯) 108＋206＋108 19