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101-3-促參hot news-附件1 【蛻變成長、再展風華－台北車站新風貌】 臺北車站是全國最繁忙的地標，除了火車、高鐵及捷運三鐵共構外，還緊臨國道轉運站，但經過長年的使用，顯得老舊及暗淡，加上動線的設計比較繁雜，飽受批評及檢討，漸漸失去了該建築的雄偉及光彩。臺灣鐵路管理局於96年透過促參方式，與微風場站開發股份有限公司合作，引進新穎亮麗的商場經營模式，打造兼具購物、餐飲、轉運功能之「城市購物轉運中心」。 臺鐵局與微風合作，先於二樓打造購物、餐飲的「食尚中心」，有牛肉麵競技館、台灣夜市、咖哩皇宮、美食共和國、及多家知名的主題餐廳。煥然一新的改變，吸引了旅客及市民駐足及目光，除了提供旅客良好的購物及休息空間，在週末也成為市民用餐或宴客的選擇目標，明顯改變了往昔不佳的觀感。 去年（100年），臺北車站重新的整修1樓大廳，同時也設置了伴手禮中心，並於地下1樓設置了臺灣名產中心及微風廣場，提供購物，逛街的新空間。現在，若需要挑選伴手禮或其他臺灣名產，不用東奔西跑，不用煩惱傷神，展新的臺北車站除了提供旅客往返目的地，同時也可提供更多生活、休閒、餐飲、購物、娛樂的多元化服務。 【附檔】臺北車站大樓G+2、G+1、U-1層促進民間參與整建營運案可行性評估及先期規劃暨招商作業 【主辦機關】交通部臺灣鐵路管理局 【民間機構】微風場站開發股份有限公司 【計畫內容】 一、公共建設類別：交通設施 二、民間參與方式：ROT 三、計畫規模： （一）計畫規模：5.851億元 （二）民間投資規模：5.851億元 四、契約日期：自民國96年10月26日至民國107年12月24日底止。 五、計畫概述： （一）計畫內容： 台北車站G+2商業層設施均已建置完成，考量高鐵車站、台鐵業務所需之空間配置、與總體服務品質提升等，乃規劃將G+2、G+1、U-1層等一併以ROT方式辦理。 其中委託整建經營標的物包括U-1西區地下停車場周邊ㄇ型迴廊通道、G+1、G+2可供使用之營運面積。需由民間機構進行營運標的物之整建營運管理、公共設施及設施不足部份，特許期間共12年。 （二）個案特色及效益： 依據計劃特性、市場機制與服務品質，整合三樓層消費量體，定位為兼具購物、餐飲及轉運功能的「城市購物轉運中心」。 採取附屬事業負面表列，激勵民間機構發揮創意、擴大投資利基；設定權利金調整機制及附屬事業利潤分享，有效降低投資風險，提高民間參與誘因，成功招商，並為臺北車站帶來全新風貌。 （三）財務效益： 提供就業機會、1次性支付特許權利金及每年支付經營權利金、每年支付各項稅收、重新提供臺北車站的形象價值等。 （四）社會經濟效益： 創新車站商圈形象、相對帶動週邊商機及人潮等價值，間接帶動社區繁榮。 （資料及照片來源：交通部臺灣鐵路管理局、及微風場站開發股份有限公司、工程會） （E）