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市政燃气管道铺设技术讨论 　　摘 要：天燃气资源是较为清洁的资源。正是这一优势使得近年来天然气获得了广泛的应用。通过从管道之间的焊接、不同市政管线铺设的沟通以及铺设过程中围挡作业的角度入手对市政燃气管道在铺设过程中存在的隐患进行了分析，进而分别对已建成、新建道路的燃气管道铺设以及燃气管道的埋深等技术问题进行了讨论。最后对燃气管道施工中的安全管理提出了建议。 　　关键词：市政；燃气管道 　　前言 　　凭借着天然气自身绿色环保以及开采成本较低的优势，近年来天然气在我国居民生活和工业生产之中所占比例日渐增加。尤其是在城镇居民的日常生活中，包括燃气灶以及天然气热水器的使用逐渐推广。但需要认识到，由于在城镇之中燃气管道已经深入居民区内部，而燃气管道的铺设不但会对城镇道路造成影响，且会由于其易燃易爆的特性，在居民区的燃气管道如果因为安装或使用不当也会造成燃烧、爆炸等事故而影响居民安全。因此，有必要对市政燃气管道的铺设进行讨论。 　　一、市政燃气管道铺设过程中潜在隐患 　　首先，在市政燃气管道的铺设中存在着因管道之间焊接问题而造成的安全隐患。在燃气的运输过程中，运输管道是由多个管道依次连接而成的。一般而言，在一个单一的管道之内，只要管道自身材质质量过关则不会发生燃气泄露的情况。而在两个管道之间的连接部分需要进行焊接处理。当管道之间焊接不严或不紧时，在燃气公司为燃气运输而加注较大的压力时，极容易发生燃气的泄露事故。其次，燃气管道铺设还存在与其他市政管线发生冲突的安全隐患。在传统的市政管线铺设中，历来都是供水、供电和供气三个部门各自施工，三者之间联系和沟通较少。这就给施工过程中因事前不熟悉管线的布局而在开挖土方过程中发生挖断其他部门管线的情况。不仅如此，我国近年来城镇化发展水平急速加大，各类建筑以及道路也快速兴建。在上述建筑的施工过程中，也极容易出现因管线不明而对燃气管道造成危害。第三，在燃气管道的铺设过程中由于需要占据日常用路。不论是机动车道路还是人行道都需要进行一定的警示作业。在白天光线充足时，人们能够较为清晰的发现警示而进行避让。但到了夜间光线不充足时，如果行人和机动车注意力不足，极容易与施工现场发生冲突，进行产生安全事故。 　　二、市政燃气管道选址的讨论 　　在燃气管道铺设的选择工作中，对于在已经修建成的道路进行开挖并铺设管道时，首先要注意与包括供水、供电以及通信等其他市政部门进行提前沟通，以明确燃气管道预开挖路段是否存在其他市政管线，进而进行有效的避让。同时，在完成燃气管道的铺设工作后，还要与其他市政部门进行沟通，并主动告知燃气管道的铺设线路，进而保证其他市政部门在日后的管线铺设过程中不会对已完工的燃气管道产生影响。需要注意的是，不同于供水和供电等管线，燃气管道之中为大量已经加压的天然气，一旦发生因管线位置不明确而造成的挖断情况，极容易发生燃烧和爆炸等恶性事故。在燃气管道铺设的选址中还要对具体的道路情况进行选择。一般而言，为了不对城市交通产生影响，在道路的选择上首先选择人行道。而且，从经济成本的角度分析，人行道的造价明显低于机动车道。因此，只有在人行道位置不足的前提下，才能在机动车到上进行开挖工作。同时，一旦对道路进行开挖，就需要对施工现场进行围挡作业和警示牌的设立，以防因行人和机动车不注意而发生的事故。对于在新建道路上进行燃气管道铺设而言，为了日后便于维修等原因，在经济条件允许的前提下，可以与供水、供电以及通信等部门联合进行地下管道的铺设工作。通过建成地下管廊的方式，将不同的市政管线都放置在一个较大的管廊之中，并在地上预先为维修和施工工人进入管廊而预留出入口以及雨水的排水口。通过这种方式可以保证在日后的维修过程中不会出现对地上道路的二次开挖。但需要注意到，此种方式所需资金较多，同时也需要各个部门之间的协同配合。所以总体而言，此种方式成本要明显高于单一进行管道铺设。 　　三、市政燃气管道铺设和埋深的讨论 　　在燃气管道铺设对道路进行改造的过程中，在土方的开挖过程中需要事先对管道的宽度进行测量并预留出施工人员操作的空间，以保证管道能够放置在开挖的土方之中。不仅如此，当遇有障碍物或因管线设计原因而要配备拐角弯头时，对于拐角处的土方要进一步预留出更大的空间。而在管道的铺设中，需要预先将管道之间进行焊接工作。当焊接完成后再整体将管道铺设进地下。通过这种在地上进行管道焊接的工序可以有效减少地下部分对开挖土方体积的要求。一般而言，如果管道自身的宽度设置在0.8米左右，当燃气管道埋深在0.6米的时候，所需开挖的土方量就将近50立方米；同样的管道宽度，当燃气管道埋深接近1米时，所需开挖土方量就超过70立方米；而如果埋深超过1米，则所需开挖土方量则超过了一百立方米。由此可见，在管道的宽度以及埋深的选择上，在保证管道安全的前提