10齿轮传动讲述.ppt

潘存云教授研制 弹性影响系数 节点处，载荷由一对轮齿来承担 将ZE和Fn代入赫兹公式 表10-6　弹性影响系数ZE (MＰa)1/2 弹性模量E /MPa 齿轮材料 配对齿轮材料 灰铸铁 球墨铸铁 铸钢 锻 钢 夹布塑料 1.18×104 17.3×104 20.2×104 20.6×104 0.785×104 锻 钢 162.0 181.4 188.9 189.8 56.4 铸 钢 161.4 180.5 188.0 — — 球墨铸铁 156.6 173.9 — — — 灰铸铁 143.7 — — — — 注：表中所列夹布塑料的泊松比μ为0.5，其余材料的μ均为0.3 江汉大学专用 作者： 潘存云教授 代入赫兹公式得 引入齿宽系数ψd=b/d1 区域系数 齿面接触疲劳强度校核公式 得设计公式 标准齿轮　ZE=2.5 模数m不能成为衡量齿轮接触强度的依据。 注意：因两个齿轮的σH1= σH2 ，故按此强度准则设计齿轮传动时，公式中应代入[σH] 1和[σH] 2中较小者。 江汉大学专用 作者： 潘存云教授 　　用设计公式初步计算齿轮分度圆直径d1(或模数m)时，因载荷系数中的KV、Kα、Kβ不能预先确定，故可先试选一载荷系数Kt。算出d1t(或 mnt）后，用d1t再查取KV、Kα、Kβ从而计算Kt 。若K与Kt接近，则不必修改原设计。否则，按下式修正原设计。 弯曲强度设计公式　 接触强度设计公式　 江汉大学专用 作者： 潘存云教授 　　齿轮传动设计时，按主要失效形式进行强度计算，确定主要尺寸，然后按其它失效形式进行必要的校核。 软齿面闭式齿轮传动： 按接触强度进行设计，按弯曲强度校核 硬齿面闭式齿轮传动 按弯曲强度进行设计，按接触强度校核 开式齿轮传动，按弯曲强度设计。 其失效形式为磨损，点蚀形成之前齿面已磨掉。 江汉大学专用