城市高架桥合理抗震体系选择与经济性对比预案.pdf

第3l卷第3期 地震工程与工程振动 VoI．31No．3 OF ENGINEERINGANDENGINEERINGVIBRATION 2011年6月 JOURNAL Jun．20ll EARTHQUAKE 文章编号：1000—1301(2011)03—0091—08 城市高架桥合理抗震体系选择与经济性对比 管仲国，李建中 (同济大学土木工程国家重点实验室，上海200092) 摘要：探讨了基于两水准设防的城市高架桥的合理抗震设防标准与相应的结构性能目标。选取两座 典型的城市高架桥结构，包括一座正线桥和一座匝道桥，分别采用延性抗震体系和减、隔震体系进行结 构抗震设计。对比了不同结构抗震体系所对应的结构在各水准地震作用下具体抗震性能表现，结果表 明减、隔震体系具有更优的抗震性能。在此基础上，进一步从经济性的角度一Lx寸两种抗震体系进行了 比较，结果表明减、隔震体系能有效地减小桥梁下部结构尤其是基础部分的地震反应，进而控制该部分 的T程用量，在抵消减、隔震装置的成本增幅后，对总的工程造价还可以实现叮观的节约。 关键词：高架桥；延性抗震；减隔震；经济性 中图分类号：P315．966文献标志码：A Structural andcost ofdifferentseismic performancecomparison forurban viaducts resistingsystems expressway GUAN Zhongguo，LIJianzhong in forDisasterReductionCivil (StateKeylaboratory En#neering，Ton#University，Shanghai200092，China) multilevelseismicfortificationcriterionandthe were rational Abstract：The correspondingperformanceobjectives discussedforurban viaducts．Twocontinuous mainlineanda viaducts，a expressway typical girder bridge ramp inthis each traditionalductile andanisola— bridge，wereanalyzedstudy．Forbridge，a earthquakeresistingsystem structural tothe tion wereconsidered．Thedetail seismic earthquakeresistingsystem