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论监控中心典型的异常告警及事故处理方法 　　【摘 要】 文章结合笔者的实际工作经验对大部分一次设备的故障告警信息进行分类，之后提出了各类异常情况常用的处理方法，以提高新的调控一体模式下受控站安全运行管理水平。在这所有业务中，判断的信息直接来源于告警信号，因此调控员对告警信号的分析和判断，以及掌握典型异常情况的处理也显得尤为重要。本文将对一些典型的告警尽心进行分析和讨论 　　【关键词】 监控 告警 事故处理 　　“大运行”体系建设前，变电站的集中监控主要有传统模式、集控站模式、监控中心+运维操作站模式。但随着电网规模飞速发展，作为电网重要节点的变电站的数量也在成倍增长。传统的变电运行管理模式占据大量的人力资源，效率较低，已不能适应电网快速发展的要求，所以今后运行向调控一体化发展是必然的趋势。 　　实行调控一体后，调控中心负责监控范围内变电站受控站的运行方式、设备运行状态的确认及监视工作；负责规定接受、转发、执行各级调度的调度指令，正确完成受控站的遥控、遥调等操作；按规定负责电网无功电压调整和功率因素控制；事故处理以及承担监控范围内输电变电设备的状态在线监测。在这所有业务中，判断的信息直接来源于告警信号，因此调控员对告警信号的分析和判断，以及掌握典型异常情况的处理也显得尤为重要。本文将对一些典型的告警尽心进行分析和讨论。 　　1 典型的主变异常告警及事故处理 　　如果异常信号是“XX主变压起本体重瓦斯出口”、“XX主变压起本体轻瓦斯出口”告警都反映的是主变压器本体内部故障。 　　如果监控后台发主变“过负荷”告警且主变保护装置“过负荷”告警灯亮，那就需要做如下处理： 　　（1）查看全站潮流分布及主变负荷情况；（2）现场检查主变上层油温和绕组温度；并对主变本体进行及套管引流线接头等部位进行红外测温；（3）现场检查冷却器运行情况，检查备用冷却器是否启动，视情况手动开启备用或辅助冷却器；（4）汇报调度，申请控制负荷，并继续监视负载电流、上层油温以及冷却器运行情况。 　　如果监控后台发主变“油温高”或“绕组温度高”告警，那就需要做如下处理： 　　（1）记录温度及负荷情况；（2）现场检查核实温度计数值是否与后台监控数值一致；（3）用红外测温仪对变压器本体进行测温并记录；（4）检查风扇及潜油泵运行是否正常；（5）若主变温度快速上升，应立即汇报调度，做好停运准备及相关记录。 　　监控后台发主变“油位异常”告警时，如果主变本体油位下降，那必须： 　　（1）短时间内如油位计有明显下降，检查主变本体是否有明显渗油或漏油现象；（2）记录温度及负荷情况；（3）严重漏油致使油位急剧下降，应立即汇报调度，做好停运准备及相关记录。 　　那如果主变本体油位上升，那接下来就要：（1）记录温度及负荷情况；（2）判断呼吸系统是否存在堵塞等异常现象；（3）若油位过高，应立即汇报调度，联系检修人员检查处理。 　　2 典型的断路器异常告警及事故处理 　　比较常见的有遥控操作不成功，监控后台发“拒合、拒分”信号，此时断路器不能正常分合闸，应当检查机构箱“远方/就地切换开关”是否在远方位置；检查操作电源空开是否正常；储能是否正常；机构是否卡涩；SF6压力是否正常。 　　如果监控后台发断路器“控制回路断线”告警，那就应该立即检查保护装置是否存在异常；检查断路器状态、SF6气压值和液压机构压力值是否异常；检查控制电源是否正常。 　　无论是SF6断路器还是液压机构断路器、气动机构断路器、弹簧机构断路器都有可能会遇到监控后台发“XX断路器本体三相不一致出口”告警，这就说明断路器三相位置不一致，断路器三相跳开。造成的原因可能有：断路器位置继电器触点不好、断路器三相不一致，断路器一相或两相跳开。这时值班监控员需要核实断路器跳闸情况并上报调度，通知运维单位，加强运行监控，做好相关操作准备。 　　现在很多220kV的断路器用的都是液压机构断路器。针对液压机构断路器，比较典型的告警有，“液压机构压力低闭锁重合闸”，此时断路器液压机构压力指示低于闭锁值，应检查故障断路器液压机构压力指示，是否低于油泵启动压力值和闭锁重合闸的油压值，若确低于压力值，查看油泵是否启动过（打压信号和打压计数器指示），若已启动过，可能由于油泵打压超时，回路已通过时间继电器闭锁（一般设置为3分钟），此时需要手动复归时间继电器（或断开油泵电机电源空气开关并恢复），此时可能油泵将继续打压，若持续打压后，油压仍在持续降低，可能为内漏，需要及时与调度联系，退出此断路器。 　　110kV的断路器有不少是弹簧机构断路器。而弹簧机构断路器典型异常信号是“弹簧未储能”信号。断路器弹簧未储能，会造成断路器不能合闸。现场检查储能电机电源空气开关是否跳闸；现场检查储能电机是否空转；检查弹簧储能情况时，储