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试析深基坑支护在市政道路工程中的施工管理 　　【摘 要】城市化建设速度的不断加快，对城市内部基础设施建设工作提出了新的要求。为了保证市政道路施工质量符合设计要求，在进行道路施工中必须做好施工管理工作。需要强调的一点是，在市政道路施工过程中，深基坑支护施工的难度高、复杂性大等特点一直都是市政道路施工管理中的重点控制环节之一。因此，为了确保市政道路的建设质量，保证深基坑支护施工的顺利进行，做好市政道路工程的深基坑支护施工管理工作就显得十分具有现实意义。 　　【关键词】深基坑支护；市政道路；施工管理；深基坑边坡施工；锚杆施工；混凝土施工 　　0 引言 　　在我国雄厚经济基础的支撑下，我国基础建设工作得到了全面的开展，市政道路工程作为基础设施建设中重要的组成部分，做好市政道路工程的深基坑支护施工管理工作，对提高市政道路的建设质量具有不可或缺的影响作用。在进行深基坑支护工作的施工管理中，要做好施工各阶段的控制管理工作，从而避免出现施工质量问题，影响深基坑支护质量。 　　1 深基坑支护施工及管理中出现的问题 　　1.1 深基坑边坡施工问题 　　市政道路深基坑边坡修理及挖掘中极易发生超挖与欠挖问题。这主要是因为在进行深基坑挖掘中大多使用大型挖掘设备，在初步挖掘后都需要进行人工修理对基坑挖掘状态进行调整。不过，值得注意的是，受到挖掘师父操作技术的影响，很多挖掘控制都存在超挖或者欠挖的现象，就算后续工人采用了基坑修补手段，但是基坑的平整度、深度等还是达不到设计的需求。 　　1.2 挖掘与支护施工工程安排存在问题 　　支护施工要与挖掘工程同步进行，不应该出现距离相差过大的现象。但是受到挖掘技术不高、施工速度太快、支护技术要求严格、施工操作难度系数大等影响，很多施工单位都是路基挖掘结束后在进行支护施工，从而导致了深基坑支护效果下降。 　　1.3 混凝土施工问题 　　在进行深基坑支护施工管理中，若混凝土质量与规格不达标，在管理中未能够及时的发现，就被投入到施工现场；或者是某些单位为了获取高额利益，随便添加缩水及等缩短施工期限，就会导致混凝土施工各项指标不达标、支护效果不符合施工设计标准现象的发生。 　　1.4 锚杆施工问题 　　市政道路深基坑支护需要重视锚杆的施工处理，在基坑的支护施工中，使用锚杆或是土钉的嵌入长度一般是在5m以上，对于孔洞的土层缺乏研究或是孔洞内出渣不完全，就会导致锚杆或土钉的拉力效果受到影响。无法进行注浆或是插筋，甚至要进行二次施工，很难保证基坑支护工程的质量。 　　1.5 深基坑排水问题 　　在进行市政道路深基坑支护施工中，地表及地下水对其质量产生了严重的影响，所以必须重视支护施工的排水工作。不过通过降低地下水方便基坑支护施工的方法破坏了环境，所以很多单位无法正常进行排水，最终导致地下水及地表水渗透基坑支护工程，造成基坑塌落、崩塌等问题的发生，影响了深基坑支护的正常施工。 　　1.6 深基坑支护施工管理的问题 　　在施工管理中，受到材料监管不到位，大量劣质材料进场的影响以及在工程设计与选址中存在问题、支护施工技术方法存在错误、监理人员玩忽职守、缺乏有效的监管制度制约等因素的影响，造成了市政道路施工管理工作漏洞百出，问题重重。 　　2 深基坑支护在市政道路工程中的施工管理方法 　　2.1 做好工程施工前期的管理工作 　　第一步要做好工程设计工作，施工单位要选择信誉好、专业技术高的设计单位进行深基坑支护方案的设计，待设计完成后，要交送审核单位进行评估审核。相关设计方案通过审核后要及时的交给单位内部的施工管理及工作人员进行分析，研究。其次，在进行施工之前，要聘请综合技术水平高、专业施工技术能力强、综合素质好的施工人员参与施工。然后要建立施工单位内部的组织管理及监督控制机构，建立健全监管控制制度，实行工程实名承包制度，通过跟踪监管的方式及时的发现问题处理问题。最后要做好施工材料的采购工作：要选择责任心强的人员参与施工材料的选购，材料采购厂家必须具备国家材料认可资质，材料采购后，在入场环节，相关的监管人员必须对材料的安全证书、材料质量等进行再次检查，待检查合格且无误后，才可以允许材料入场使用。 　　2.2 工程施工阶段的管理控制 　　深基坑工程施工阶段涉及众多的环节，所以施工单位要严格根据相关流程要求以及施工标准进行科学的施工，不可随意的进行某一环节的变动，比如，在土方开挖的具体施工中，应结合工程设计标准、土层结构、周围建筑等多方面的信息，做好充分的研究。所以，在土方施工环节，做好施工管理控制，确保土层结构不受破坏。在支护施工的过程中，还要重视基坑的防水施工工作，具体而言，基坑防水施工工程主要包括防水、降水、排水三个环节。因此相关施工单位要根据具体的施工环境特点，做好深基坑内部降水、防水