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降低中压线路故障率 　　摘 要：随着经济和城市建设的快速发展，电力的需求量也随之加大，对供电可靠性和电能质量的要求也越来越高。由于配网的架构缺陷及其他原因，配网运行时事故不断发生。中压线路故障跳闸是影响供电可靠性的重要因素之一。因此必须对中压线路故障跳闸的原因进行深入分析，并采取有效防范措施。 　　关键词：中压配电线路；故障跳闸；原因分析 　　整个电力系统中，配电线路具有数量之多，分布范围之广，所处环境复杂等特征，经常性地出现故障跳闸问题，导致电力供力中断，造成不良社会影响，为了减少配电线路故障，就要深入分析和总结配电线路运行情况以及根据影响因素提出科学的解决措施，有效地控制故障重复的发生。 　　中压线路故障率：反映配电线路运行管理和装备技术情况。 　　其中，跳闸次数为线路故障引起开关跳闸并造成线路全部或部分被迫停运的总次数；开关包括变电站、开关站馈线断路器，重合器、分段和分支线断路器；重合（含多次重合）成功的不统计。重合不成功或短时（6小时）内同一故障点因同一原因多次跳闸，统计为一次； 　　中压线路公里数：指10（20）千伏架空、电缆线路的总长度，单位为公里。n：当计算年初至今累计值时，n=年初至今的月数；当计算当月值时，n=1。 　　1、10kV配电线路故障跳闸主要原因分析 　　截止至2015年底，某局管辖10kV线路64条，长度1033km。2014年10kV配电线路故障跳闸共48次，年均故障停运率为5.04次/年?百公里，跳闸原因及频数如下： 　　1.1自然灾害 　　有20次跳闸由于雷害造成，占总数的37.5%。雷害仍然是影响电网安全稳定运行的重要因素。由于配网线路抵抗自然灾害能力较弱，受雷影响跳闸仍占最大比例，给电网安全运行造成很大危害。 　　1.2外力破坏原因 　　有12次跳闸由于外力破坏因素造成，占总数的20.8%，主要表现为超高树碰触导线、吊车施工和超高车辆碰触导线、车辆碰触拉线和电杆以及设备被盗等。其中树障原因引起跳闸10次，占外力破坏次数的85%。 　　1.3 用户设备故障引起原因 　　有9次跳闸由于设备原因造成，占总数的18.75%。部分用户设备运行时间过长，年久失修，设备重负荷或超负荷现象较多。跌落式故障、刀闸烧坏，避雷器击穿、瓷瓶老化断裂，瓷瓶扎线断落等现象时有发生。 　　1.4其它原因 　　因瞬间故障而查无原因的有7次，占总数的15%。因地形、天气原因等因素导致线路跳闸查无原因。 　　综上所述，造成中压线路故障跳闸的原因主要是设备、管理、人员、环境等因素造成，准确地分析和判断配电线路运行的健康状况，制定切实可行的措施，提升配电线路管理水平，才能保证配电线路安全可靠运行。 　　2、解决措施 　　针对诸多导致线路跳闸原因，从管理方面、技术方面、设备方面下手，采取有效的措施，从根本上解决配电线路管理存在的短板和薄弱环节，努力降低10kV配电线路故障跳闸次数。 　　2.1采取防雷措施，提高线路及设备防雷水平 　　我局申请专项资金，梳理出15个项目，合计899.18万元专项资金，共改造97个台区低压线路、209组残旧避雷器、安装154组故障指示器、更换937个铜铝对接式线夹和1275个针式瓷瓶，，改造不合格接地网125处，加装过电压保护器339组，切实降低因雷击造成的线路故障，降低中压线路故障率。 　　2.2开展线路清障工作、降低外力破坏 　　组织各供电所对局64条配电线路逐基杆塔、过境的所有通道进行一次拉网式排查，建立完善的线路通道台账，对存在缺陷、安全隐患部位及树障进行逐一建档；成立领导小组和工作小组，依法依规制订了《输电线路走廊高杆植物补偿标准》，为清障工作提供了补偿依据， 在取得政府部门的大力支持下，加大与林业、公路、公安等部门的沟通、协调。与县公安局联合发出了《关于清理架空电力线路保护区内高杆植物顺利实施的通告》，自2014年11月起至2015年6月30日止，我局已累计砍伐高杆植物超过13057棵，其中10kV线路走廊内8942棵，400伏低压配电线路走廊内4115棵。 　　2.3加大宣传力度，确保线路通道状况良好 　　对沿路易遭受车辆撞击的电力设施装设防撞标示，减少非施工碰撞电力设备引起的故障跳闸，降低中压线路故障率。 　　2.4加强用户侧的管理 　　加强用户侧配电设施安全运行管理，强化对重要客户、重点关注客户供用电安全专项检查，及时书面、全面告知客户存在的安全隐患，积极督促、指导、帮助用户对发现的用电安全隐患进行整改。对多次发生故障出门的用户，在产权分界点加装故障隔离装置，2014至2015年，共在10千伏主干线路上加装65台分段开关、重要分支线安装分段或隔离开关共87台。南礤其中的18座水电站由原来的混合上网改造成专线上网，通过种种